山东科美质量可靠,垦利止滑坡道,止滑坡道施工

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    止滑车道防滑材料颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求。

    防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。

    技术特点:耐磨抗压,耐候,防腐蚀,耐冲压,耐候性,色彩多样,美观

    适用范围:车库坡道,道路路口,自行车道,公交车道,汽车上下坡道,斜坡,特殊止滑的部位人光泽。

    无震动止滑车道,材料:聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等。适用范围:地下、楼层停车场的上、下坡道。优点:硬度极高,材料耐磨



    止滑车道 施工工艺:

    ①基层处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。

    ②底层施工:整体滚涂渗透底涂,渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。

    ③抗压层施工:底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

    ④防滑层施工:整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

    ⑤保护层施工防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

    ⑥保养: 车道自然养护2—3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。




    无震动止滑车道施工之前先要进行地面处理,先用专业的自吸式设备把表面的浮灰及其它杂质去除,然后用打磨机进行打磨,让面层平整,把表面清理干净,如若看到有裂缝的地方,用弹性树脂进行填充,所有的都处理完毕以后再将表面清理干净。

    无震动止滑车道从底涂层到罩面层有四个操作步骤:首先是底涂层,先将地坪材料按照标准的比例做好,用滚筒涂匀,一定不要涂得太厚,涂得时候吼多看看涂过的,如果干了后有不匀的地方再进行填补。务必要保证底涂层的均匀,这样做出来才会有光泽,这一步骤xx干燥后再进行打磨、吸尘。





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