1937年,“八·一三”上海事件爆发,金陵兵工厂被轰炸数次。为准备抗战,兵工厂西迁重庆簸箕石和南岸铜元局,并在1938年3月1日恢复生产,在抗日战争中提供了弹-药3000余吨,手-榴弹三十万余发和各类枪械约五十万只,是整个抗战期间最-大的兵工企业。1951年,二十一兵工厂改名为长安机器厂。1983年进入汽车行业。1957年重庆兵工厂,开始试制长江牌46型吉普车,并在1958年试制成功,参加了1959年的国庆阅兵仪式。1963年底停产,累计生产1390辆,停产后将技术资料转交北京汽车制造厂,成为北京吉普。
豪爵铃木1993年,日本铃木公司与大长江进行技术合作生产豪爵铃木系列摩托车。常州豪爵铃木公司(制造基地)2002年9月,在“珠三角”的广东省江门市,与大长江集团合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。2007年11月,在“长三角”的江苏省常州市(黄河西路,常州机场附近),与豪爵控股公司合资成立“常州豪爵铃木摩托车有限公司”(双方共同投资18亿元),厂区占地面积88万平方米。2009年建成了非常漂亮、宏大的、高起点的、现化的厂房。
重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年6月,由重庆长安汽车股份有限公司(占51%)、日本铃木株式会社(占25%)、日本双日株式会社(占 14%)、铃木(中国)投资有限公司(占10%)四方持股长安汽车车型(20张) ,公司注册资本19000万美元,投资总额55500万美元。长安福特马自达汽车有限公司,2001年4月,世界-{lx1}的汽车公司—福特汽车公司和中国的百年企业—长安汽车共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。2006年3月,马自达汽车公司参股长安福特,公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”(长安福特马自达汽车),三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。成立5年多来,长安福特马自达汽车发展迅速,已经成长为一个跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现化汽车企业。