自动道闸安装说明:
打开bao装箱,按配件清单清点相关随机零配件。
1.根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况,确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况,建议砌混凝土地基,并应确保地基与基础结合牢固,道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。
2.根据控制室或岗亭的位置,依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管(建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中)。
3.在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉(根据清单实际配备的配件确定),将道闸主机固定牢固后,方可使用。
4.用手要把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。
5.仔细对照接线图,将电源线和相关控制线接到闸机控制板上,确定无误后,拧紧调试。注:以上操作均应在断电的情况下进行。
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传统停车管理模式的痛点及对策:
普通设备:
物业投入:设备采购花多,施工安装费用多;管理岗位人员多,上岗操作培训多;
车辆管理:停车卡片丢失多,免费放行人情多;一卡两车纠纷多,专用车位浪费多;
收费管理:进场取卡麻烦多,出口收费拥堵多;车主交费疑问多,现金流失漏洞多;
常规维护:电脑安装游戏多,经常维护次数多;常规维修配件多,配件供货猫腻多;
长期运维:分散供货厂家多,售后fu务问题多;集团物业孤岛多,运营管理成本多。
德立云G680:
物业投入:设备采购花少,施工安装费用少,管理岗位人员少,上岗操作培训少。
车辆管理:车牌识别就是好,快速通行不可少,车位池来设计巧,车辆分组通行妙。收费管理:自助缴费都叫好,微信闪付支付宝;出口收费漏洞少,中央收费堵车少。
常规维护:系统运行无电脑,维修次数就是少;常规故障远程疗,配件维修更换少。
长期运维:集团管理多方便,停车fu务将网联;智慧社区大数据,增值fu务把赚。
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自动道闸:自动道闸又称挡车器,最初从国外引进,道闸基本外观是专门用于道路上限制