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    信号灯的远程智能化是发展方向

      路口的通行效率如何,信号灯的配时十分重要。设施疏导大队有专门的技术人员负责信号灯的配时调整工作。据了解,路口高峰期、平峰期对信号灯相位配时不同,目前,市区的大多数信号灯都是通过微处理器控制,可实现全天不间断全自动控制,不但可以调整各个时段的配时,还可以调整节假日某个时段相位配时。


    驾车通过“黄闪灯”路口或路段该如何通行呢?据介绍,“黄闪灯”是信号灯的一种,用以提醒各方向的车辆驾驶人和行人注意交叉路口的信号,它不具有控制交通先行和让行的作用。因此,在设置有“黄闪灯”的路口,不同于红绿灯变换控制的路口,车辆通行时,提示车辆行人注意了望,确认安全后通行。近年来,在柳州市带箭头的交通信号灯(也称车道信号灯,)越来越被广泛应用,目前,市区80%以上的信号灯控制路口都改成使用这种“箭头灯”。这种信号灯大的优点就是可以实现路交通信号的多相位控制,各方向车流可以无冲突点通过路口,有利于保证交通安全,提高路口的通行效率。车辆通行的方式为,当绿色箭头灯亮时,准许本车道按指示方向通行;红色箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行。


    道路交通信号灯是为了加强道路交通管理,减少交通事故 ,提高道路使用效率,从而改善交通状况的一种重要工具,是道路交通的基本语言,广泛用于城市道路建设。

    产品特点:

    1、符合中华人民共和国GB14887-2011标准中的技术指标;

    2、透光部分的外表面平滑,有效地改善了以往配光镜易积尘的缺陷;

    3、采用品牌芯片封装的发光二极管(LED)作为光源,发光强度高,光源寿命长;

    4、采用多重密封及加强防尘的光源系统,属国内xx;

    5、信号灯外形美观、工艺精细,品种齐全,便于多种组合安装;

    6、双向开启的较簧结构,便于信号灯的日常维护;

    7、采用聚碳酸酯/压铸铝外壳与硅橡胶密封元件,正常使用能使灯体结构部分寿命超过十年。

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