锯梁和传动机构
由厚钢板切割成形焊接而成,具有较强的刚性,其右后侧固定有蜗轮箱,箱内的蜗轮与锯梁上面的主动轮固接,二者同步旋转,左侧为被动轮和锯条张紧位置。锯条的回转运动由主电机、皮带轮、蜗轮付经两级变速将驱动为传递到主动轮,再由主动轮、锯条驱动被动轮来实现的,锯条运转速度共三档。
夹紧机构
右虎钳固定在床身上,夹紧丝杆穿过液压夹紧油缸内孔,由丝杆连接左虎钳沿导轨左右移动,当左虎钳距离工件10-30MM时连接。手按控制面板的钳紧或钳松按钳,使工件夹紧或松开。
天进工贸为您分享:系统控制改造
伺fu系统的闭环位置控制是比较容易的。普通电磁阀只有“通”、“断”两种状态,并且具有电磁机械滞后。液压油的温度及压力变化影响到送料滑台的定位,因此采用传统的控制理论进行处理比较困难。为使到达目标位置前关闭送料油缸液压进给,使送料油缸停止时刚好在目标位置,是问题的关键。
系统伺fu位置控制模块采用采样插补和预见控制相结合的位置控制(具体控制略)。而普通电磁阀油缸的位置控制模块采用学习、预见控制,通过系统经验值和当前状态,决定关闭送料油缸的位置,使送料油缸停止时刚好达到目标位置。由于电磁机械滞后及运动惯性,通过“通”“断”控制送料滑台移动0.1mm几乎不可能的。为了保证送料长度及送料精度,后钳使送料滑台后退到到LK位置,然后向前移动到预测位置LT关闭送料电磁阀。当送料油缸运动停止时后钳夹紧。后钳夹紧到位时前钳松开,前钳松开到位时开始送料。送料到位后前钳夹。前钳夹紧到位时后钳松开。后钳松到位后开始后退,为下一次送料作准备。虽然系统定位多移动了距离2X(LK-L),但整个过程与锯削过程并列进行。
天进工贸为您分享锯床工作原理:
锯条传动安装在蜗轮箱上的电动机通过皮带轮,三角胶带驱动蜗轮箱内的蜗杆和蜗轮,带动主动轮旋转,再驱动绕在主动﹨被动轮缘上的锯条进行切削回转运动。锯条进给运动由升降油缸和调速阀组成的液压循环系统,控制锯梁下降速度从而控制锯条的进给(无级调速)运动。锯刷旋转在锯条出屑的地方,并随着锯条走锯的方向旋转,并由冷却泵供冷却液清洗,xx锯齿上的切屑。冷却液在底座的右侧冷却切削液箱里,由水泵直接驱动供冷却液。