BASF_摩通润滑_BASF怎么样

什么叫多级巴斯夫齿轮油，怎样表示？

答：多级巴斯夫齿轮油是指油品在宽温度范围内，既能在低温流动性方面达到低粘度巴斯夫齿轮油水平，又能在高温润滑方面达到高粘度齿轮水平。其表示方式为：XXW/XXX(即'低粘度号＋W/高粘度号')例如75W/90 85W/140等。

多级车辆巴斯夫齿轮油有什么优点？

答：多级巴斯夫齿轮油同时具有良好的低温启动性和良好的高温润滑性，并具有一定的节能效果，国外车辆巴斯夫齿轮油多为多级巴斯夫齿轮油。

怎样选用车辆巴斯夫齿轮油？

答：车辆巴斯夫齿轮油的选用原则主要根据驱动桥类型、工况条件、负荷及速度等确定油品使用的质量等级，根据低环境使用温度和传动装置高操作温度来确定油品粘度等级。一般情况下，螺旋伞齿轮驱动选用GL－3，如解放牌、跃进牌汽车；中等速度和负荷的单级准双曲面齿轮，齿面平均接触应力在1500MPa以下，对国产汽车后桥选用GL－4或GL－5车辆巴斯夫齿轮油，如东风牌汽车、北京吉普；

我国工业闭式巴斯夫齿轮油标准是什么？

答：我国工业闭式巴斯夫齿轮油产品规格为GB5903－95。其中，L-CKB等效采用AGMA250.04 R＆O；L-CKC参照采用AGMA250.03EP；L-CKD等效采用US 224规格并与国外AGMA250.04EP质量水平相当。

工业巴斯夫齿轮油中'轻负荷'、'重负荷'具体含义是什么？

答?轻负荷'是指齿轮的接触应力低于500Mpa（500N/mm2）， 齿面上的大滑动速度（Vs）一般低于工作的节圆柱上的齿节线速度(V)的1/3，'重负荷'是指齿轮的接触应力大于500Mpa（500N/mm2），齿面上的大滑动速度（Vs）比工作的节圆柱上的齿节线速度（V）的1/3要高。

什么叫工业开式巴斯夫齿轮油？特点是什么？

答：工业开式巴斯夫齿轮油是适用于无齿轮箱或半封闭式齿轮箱的低速重负荷齿轮装置润滑系统的油品，良好的黏附性是开式巴斯夫齿轮油的重要特点。

巴斯夫齿轮油选择误区 双曲线巴斯夫齿轮油未必更好

一些车主和汽车维修人员，由于不了解双曲线巴斯夫齿轮油的特点，片面地认为双曲线巴斯夫齿轮油比普通巴斯夫齿轮油性能好，因此，在遇到没有现成的普通巴斯夫齿轮油时，或为了“爱护”车辆而用双曲线巴斯夫齿轮油来替普通巴斯夫齿轮油而加入汽车变速箱。殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失（因双曲线巴斯夫齿轮油较贵），而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损，不利于变速器的正常工作。

由于双曲线齿轮传动具有啮合平顺性好、减速比大等特点而广泛地使用于汽车后桥主减速器齿轮传动。但由于双曲线齿轮在啮合传动过程中，传递的压力很高（达4000MPa），相对滑移速度可达400m/min，因而产生很高的瞬时温度（600~800℃），而一般的油性添加剂在100℃左右就会从摩擦表面脱附，油膜被破坏。在这种极压条件下，为防止磨损、擦伤和粘合，必须降低金属接触面的摩擦，所以双曲线巴斯夫齿轮油中加入了含氯、硫、磷等元素的有机化合物作为极压添加剂。