广州鑫锐海船舶科技有限公司专业从事船舶电气设备、船舶报警设备、船舶自动控制设备、游艇设计、工业PLC控制、工业机器人的研发、生产、销售。公司拥有雄厚的资金基础、人才济济的研发阵容和具有先进创新理念的运营团队,欢迎前来咨询洽谈!
船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后,才能在水上航行。这些动力装置bao括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱,专门管理这些设备的技术部门是轮机部。
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①制链器设置在锚机与锚链筒之间,用来夹住锚链,锚泊时承受外力作用而保护锚机。航行时,用它来紧固锚和承受锚的重量,并使锚链不会弹动撞击甲板。
②锚链筒船首两侧,穿过甲板与外壳板,由甲板链孔和筒体三部分组成,是锚链进出船体和收藏锚杆的孔首。锚链筒内设有冲洗锚链用的喷水孔,由甲板水管系进水,以便起锚时冲洗锚链。为防止海水从锚链筒涌上甲板和保证人员的安全,在甲板链孔处设有防浪盖。
③锚链管是锚链进出锚链舱的管道。装在锚机左、右链轮的正下方,正对锚链舱的中央,其直径为链径的7~8倍。锚链管的甲板管口装有防水盖,开航后应关闭,防止海水进入锚链舱。
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该装置是将驾驶台的转舵指令传递至舵机,使舵机按要求工作的整套装置的总称。它的传动方式有两种,一种是电传动,另一种是液压传动。液压操舵装置是利用液体不能被压缩的原理以及它的流向、流量可人为控制来传动的,该装置在操纵时较笨重,而且反应较迟钝,已逐渐被淘汰。电操舵装置是用电信号来传动的,具有操作方便、灵敏度高等优点,目前各船均采用此装置,该装置有利于船舶实现操舵自动化。