轮渡通信用无线网桥|无线网桥|博达讯(查看)

博达迅是轨道交通及工业控制系统mesh解决方案专业提供商，下面介绍下Mesh关键技术-信道分配。

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信道分配技术主要用于多信道无线Mesh网络中多个信道的使用和管理，在保证网络良好连通性的同时，降低Mesh网络中发生信道冲突的概率，以提升网络效率。与多信道协商技术不同的是，信道分配技术是从信道频率资源划分的角度，分配Mesh网络中多个信道的使用，比如为MP间的互连定义一组信道而为MAP和Mesh STA间的互连定义另一组信道。组划分是一种常用的无线Mesh网络信道分配方案，其将每个MP节点的所有邻居节点进行组划分，然后每个组进行信道的统一指定；每个组分配的信道则选择节点冲突邻域内使用次数最少的信道进行指定并保证组间的互连。

     济南博达讯通信技术有限公司()是一家专业从事生产、销售无线网桥等无线通信设备的企业。公司拥有软件、硬件开发团队，及强大售后技术支持。致力为客户提供创新满足其需求的产品及解决方案和fu务，为客户创造长期的价值和潜在的增长。 
     公司拥有的产品品牌BodaCOM产品有2.4G、5.8G无线网桥，无线覆盖等领域的无线产品。凭借先进的技术，专业化的生产和完善的fu务体系，目前无线传输系列产品已成功应用于电信运营商、城市安防、电力行业、交通行业、工矿企业、油田化工、景区公园、军事国防、森林防火等行业，尤其在无线覆盖、远程视频和高清视频传输应用上，得到了客户广泛的认同。

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MESH双频组网介绍-BodaCOM-mesh支持专有HPMPmesh通信协议，实现无中心组网，具备自组网，自愈合，路径规划等功能；

双频MESH组网双频组网中每个节点的回传和接入均使用两个不同的频段，双频MESH组网骨干Mesh回传网络使用不同信道，互不存在干扰。这样每个Mesh AP就可以在fu务本地接入用户的同时，执行回传转发功能。双频组网相比单频组网，解决了回传和接入的信道干扰问题，大大提高了网络性能。但在实际环境和大规模组网中，回传链路之间由于采用同样的频段，仍无法xx保证信道之间没有干扰，因此随着跳数的增加，每个Mesh节点分配到的带宽仍存在下降的趋势，离根节点远的节点将处于信道接入劣势，故双频组网的跳数也应该谨慎设置。mesh应用MESH技术在轨道交通行业应用

城市轨道交通(简称城轨)通信系统是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息的重要手段,是保证列车安全、快速、{gx}运行不可缺少的综合通信系统。城轨通信系统主要bao括-传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线集群通信系统、闭路电视监控系统(CCTV)、有线广播系统(PA)、时钟系统、电源及接地系统、乘客导乘信息系统(PIS)、办公室自动化(OA)等子系统。通信系统的fu务范围涵盖了控制中心、车站、车辆段、停车场、地面线路、高架线路、地下隧道与列车。若在无线通讯系统中使用了MESH技术,即使通讯线缆受到损害,井下各通信基站之间仍可利用MESH技术进行通信.则为通信链路提供了一个可靠的平台.