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    环氧防滑坡道工序说明

    1. 铺设底漆:将环氧树脂渗透底漆A组份和B组份按一定比例(1:1)调配均匀滚涂做底层,封闭原素地表面之毛细孔,增强素地与漆层的接着力。

    2. 刮涂环氧砂浆中间层:将环氧树脂中涂地坪漆A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,加入40-80目之石英砂调成环氧石英砂浆,刮涂环氧砂浆中间层。

    3. 做止滑层:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用专用滚筒均匀滚涂一遍,均匀撒布止滑石英砂,待干后扫去多余之石英砂。

    4. 彩色面漆滚涂:将A组份和B组份按一定比例(4:1)调合搅匀,用滚筒或喷涂均匀滚涂一遍。

    5. 地面铺设:减少了制作工序与时间,并能够提高产品质量,减少施工时间。


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    无震动止滑坡道产品质量及技术指标:

    根据行业标准GB 50209-2002检查授予的《建筑地面工程施工质量验收规范》检查。

    1、无震动防滑坡道和基础有良好的附着力、耐磨、耐压、耐冲击;

    2、无震动防滑坡道自然养护2-3天,可上人行走,7天后可车辆行驶。车道防滑性能好、平稳舒适无震动、表面无缝、不开裂、导向性强,醒目安全;

    3、提供2年质量保证期,15-20年以上使用寿命fu务要求。

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    无震动防滑车道专用材料是由铝酸盐水泥、氧化铝、无机颜料、高分子聚合物和多种化学添加剂组成。由于功能不同,专用材料分为A、B、C三种。

    A料为“界面结合层” ,它能与混凝土基面良好的结合,并形成有效的结合层,每平方米投料约4kg,厚度约3mm。

    B料为“抗压结构层”,它除了具有抗压功能外,同时形成坚实平整的彩色面层,每平方米投料约4kg,厚度约4mm。

    C料为“防滑阻尼层”,施工时配以专用粘结剂混合后通过空气高压喷射,形成既牢固又具高阻尼的彩色防滑面层,每平米投料约4kg ,厚度约粗糙3mm。

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