截至2011年年底,我国机动车保有量已达2.25亿辆,其中汽车保有量达10578万辆,每年新增机动车2000多万辆。数量如此众多的机动车停放,对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现,也给停车场建设行业带来了巨大的商机和广阔的市场。数据显示,目前合肥市路内、外公共停车泊位共计仅约2.5万个,由此可见,合肥市停车位供需差约3.9万个,传统的平面停车远远达不到市场对车位的需求。监测数据显示,截至2012年6月,合肥市区机动车保有量为42.9万辆(不含摩托车)。若按公共停车泊位按机动车保有量的15%计,市区公共停车需求约为6.4万个泊位。
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立体停车库属于仓储设施,专门为各类车辆自动停放,科学寄存.其由钢构架、回转台(采用埋人式)、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备(消防、配电、防盗机构)六大部分联合构成,在国内一些经济较发达,人口密度较大的城市中开发推广,专业车场管理公司采用此类设备的时机日趋成熟。马上停
智能停车场系统布线安装注意事项:
1、电源:
保证功率足够,尽量使用线性电源。电源的安装尽可能靠近用电设备,以避免受到干扰和传输损耗。
2、布线:
分为电源线、通讯线、信号线,布线时注意强、弱电分开走线,两管相隔要求大于20cm。
电源线:线径足够粗,采用多股导线。
信号线和通讯线:采用屏蔽五类双绞线。其中485总线必须使用双绞的一对线连接A+,A-。
在选购线材的时候建议采用4*0.5的四芯屏蔽线。
注意下面几点:
·屏蔽线千万不能用来作为0V电压(电源地)的连接线
·每个屏蔽回路只能有一个接地端
·当屏蔽回路中无法接地时可将屏蔽线连接到网络的另一屏蔽回路中。
·必须将各个模块的的信号地连接在一起。
·若线路中间有断点,需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理。
·不要将网络连接线与交流电源放在一起。