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混凝土搅拌车使用的场地环境本来就不是很好，如果在此情况下，我们再不好好保养混凝土搅拌车，很容易都对混凝土搅拌车造成损伤，下面就跟随联兴工贸的小编一起来了解一下保养的秘诀吧：

1、露天停放过的混凝土搅拌车，装料前应先将搅拌筒以出料方向旋转，把水泥罐内的积水放掉，确保运送混凝土的质量。

2、在公路上行驶时，卸料溜槽降至最.低处并转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机。

混凝土搅拌车最.好停在遮风挡雨避阳的地方。不要直接将水泥搅拌车停放在宽广的露天场地，因为天气不好下雨的时候，车辆会受到湿气的腐蚀，所以一定要停在能保持干燥的地方。每隔几天就发动一下车子，哪怕每次发动十来分钟也好，这样可以让电瓶充电。然后将车辆各零部件都活动一下，用一下雨刷，开一下大灯，摇动一下电动车窗。

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混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。下面联兴工贸的小编就和大家来了解一下混凝土搅拌车如何来进行清洗：

a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；

b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；

c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；

d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；

e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；

f．每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。

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混凝土搅拌车一般都是开往工地上，而工地上的地面石子较多，地面不平整，混凝土搅拌车一般都是用哪种类型的轮胎呢？下面联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下吧：

搅拌车路况恶劣的情况下更加适合钢丝胎，因为轮胎的耐穿刺效果主要在于胶料的选择，其次是构造（钢丝/线），如果是同样的胶料的话，钢丝胎一定比斜交胎更强势。针对用户说“钢丝胎一旦胎体钢丝被扎断，一条胎基本上也就废了”，其实能够使钢丝轮胎内部钢丝断裂，要有一定的刺扎力或冲击力，钢丝胎都吃不消，斜交胎会更吃不消，也会有一定的爆胎几率。对于花纹深浅方面，如果接触的轮胎品牌多了的用户会知晓，往往耐磨的轮胎花纹一定很浅，因为轮胎的耐磨程度与花纹无关，关键看轮胎的制作材料。12方以下的搅拌车可根据路况选择钢丝胎或尼龙胎，12方以上的搅拌车标配钢丝胎，运输更稳定可靠。

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