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1合理选择疏水点疏水系统的布置方式是否合理，是疏水系统能否达到排除凝结水目的的关键，在设计疏水系统时首先要选好疏水点。疏水点的布置应虑以下几点

① 沿管网蒸汽流向并根据管网路由和高程将管网做成有坡度设计，顺流在低点集水。

② 在地下障碍多，管道敷设成纵向起伏的管段，采用多点疏水当逆流疏水时，尽量加大管道破度。

③ 在有弯头的上返点之前应设置疏水系统。

④ 根据工作钢管规格和蒸汽介质参数的不同，每隔200- 300米设置一套疏水系统。

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　　钢套钢保温钢管外滑动结构技术特点：

1、外滑动结构由于保温层与外护管之间有一层空气层，管道在运输及施工过程中浸的水可在逐步暖管过程中排出，因而比较适合于雨量充沛、水位高的地区。但对于氯离子、硫离子等含量比较高的土壤（尤其在沿海地区），对外钢管的防腐需加强。

2、外滑动结构是基于“钢地沟”的思想设计而成，可充分利用弯头进行自然补偿，降低了成本，同时减小了固定墩推力。

3、将管线在固定墩处分为多个相对独立的部分，在两固定墩之间设排潮管（{zh0}为两套），则排潮管既能排除潮湿气体，又可作为日常运行的信号管，可随时监测管网运行情况。

4、外滑动结构可根据需要改造成抽真空结构。

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蒸汽疏水装置上疏水

   所谓上疏水就是将管道中的凝结水通过插入工作钢管中的疏水管，将集水罐中的凝结水利用管道中的背压，将凝结水从管道上方排出的疏水装置。其结构见图此种结构在施工过程中安装方便，在生产厂家内做成管件，现场可直接安装。而且因为疏水管的引出点在管道上方，所以疏水管的焊接安装操作更加方便。因其靠近地面，疏水井可设置相对较浅，十分便于今后维护操作，也减少了土建施工工作量，降低了工程成本。此疏水装置因疏水管直接穿过工作管，对蒸汽的流动产生了一定的阻力，运行时因气流冲击疏水管会产生震动，对管线的运行有一定的影响，但通过使用情况看，此种影响不大，经过10余年的运行管线运行情况良好。上疏水的{zd0}缺点就是在管线中没有背压时起不到排水作用，在管线进行水压试验或停汽后管道中会有少量存水，管线下次启动时如果操作不当容易产生水击现象。所以在管线启动时升压要更加缓慢，利用背压将管中的水排净后再升压，避免水击产生。水压试验排水问题可在施工过程中疏水装置暂不安装，用一段放水裸管替，水压试验完成后从裸管处将水放净，之后将裸管割下安装疏水装置，焊缝检测比普通焊口高一个等级。