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产生裂缝的主要原因：  

外界气温变化

大体积混凝土在施工阶段，它的浇筑温度随着外界气温变化而变化。特别是气温骤降，会大大增加内外层混凝土温差，这对大体积混凝土是极为不利的。

温度应力是由于温差引起温度变形造成的；温差愈大，温度应力也愈大。同时，在高温条件下，大体积混凝土不易散热，混凝土内部的最l高温度一般可达60~65℃，并且有较长的延续时间。因此，应采取温度控制措施，防止混凝土内外温差引起的温度应力。

现浇混凝土板裂缝预防措施

施工方面

现浇板面过早承受荷载。《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002规定：混凝土强度达到1.2兆帕前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。但实际上大部分项目为了抢工期，在混凝土强度未达到1.2兆帕时，便开始进行吊装材料、砌砖等作业，人为造成了现浇板面裂缝。主要预防措施是严格按照操作程序施工。杜绝过早上荷载和过早拆模板。 

构件在破坏荷载作用下，将产生破坏。对于钢筋混凝土的破坏的情况：

超筋破坏——若在构件内放入过量钢筋（与适筋用钢量相比），破坏情况将有质的变化。因钢筋过多，在破坏荷载作用下，钢筋尚具有很大潜力，“挺而不变”，但受压区混凝土逐渐接近弯曲抗压极限。由于混凝土属于脆性材料，一旦破坏，时间短暂而急骤和突然，所以超筋破坏又称为“脆性破坏”。这种破坏，是由混凝土开始的，这不同于适筋破坏，当构件破坏时，钢筋变形不显著，构件不表示有过大挠度和裂缝，无预示性，人们也来不及做应急措施，构件就突然破坏，所以是危险和不安全。