油温升高的主要原因
1、 首先是工作环境温度过高,通风条件太差,造成油温极易升高。所以应尽量避开高温时间点作业。如果条件允许,请在液压系统回油管路,加装风冷式液压油散热器,对液压系统进行物理降温。
2、 液压油箱太小或者油位太低,液压油没有足够的循环条件及冷却条件。液压油工作过程中,主要通过液压油箱散热。油箱面积越大,越利于散热。液压油箱内油量越多,越利于散热。
3、 液压油箱结构不合理。小的油箱需要一块隔板将油箱分成两部分,隔板两侧放置回油管与吸油管。油经过隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要几块隔板,将油箱分成几部分,使油经过曲折的途径才能缓慢到达油箱的另一部分。若隔板的数量太少,来自回油管的油还没足够时间散热及沉淀污垢,立刻又被吸油管吸入液压系统中,将使液压系统热量累加,加快油温升高。
4、 油管细长,弯管太多。液压油经过液压障碍时会受到很大的扰动,要经过一段距离后才定稳定。两个局部障碍距离太小,液压油尚未稳定就进入第二个障碍,管路阻力增大,阻力系数比正常高3倍以上,液压油受到挤压,内部分子活动剧烈,液压油温度升高。
5、 液压系统内泄严重,油泵高速运转,压力却无法正常建立,液压系统进入负循环,油温升高。
液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。液压油是一种传递压力(动力)的专用油,它分为普通液压油、抗磨液压油和低凝点液压油等几种。而工程机械液压油是针对工程机械及压铸机的实际工作环境要求而研发的液压系统专用油,与其它液压油相比工程机械液压油具有更好的抗磨性、防锈性、抗乳化性、抗1氧化安定性、水解安定性和热稳定性。
1、液压油的粘度一般是比较小的,而润滑油的粘度一般是比较大的,因此液压油当做润滑油使用时,油膜的形成是比较困难的,而这就容易导致机器磨损比较大,甚至会带来比较严重的后果。2
2、液压油与润滑油的主要作用不同,因此,它们里面的添加剂也是不同的,而两种油混用的话会导致性能的变化,甚至发生化学反应从而使得油变质,进而导致机器磨损较大。3
3、液压系统的工作温度并不高,但是液压油传递的单位压力却很大。然而发动机曲轴箱的工作温度很高,加上燃烧室高温高压燃气的窜入,这就会使得液压油的各项功能更快失效,从而导致机器磨损加大,严重者会导致更大的损失。