齿轮减速机的闭式传动装置说明
齿轮减速机功率是由闭式传动装置中所有静止与旋转零件的总机械功率的额定值.闭式传动装置的最小的计算零件功率Pme(最弱的部分可以同轮齿,轴,螺栓,箱体等确定)决定了齿轮箱的功率在200%载荷下循环10000次,加上在{bfb}载荷下运转10000h条件下确定齿轮减速机功率.齿轮箱功率还应bao括在从齿轮箱受悬臂载荷作用端起始的规定距离上所容许的悬臂载荷的影响.
在确定齿轮箱的功率时,使用单位选用系数K8f=1.0.齿轮箱的功率要求齿轮箱的功率意味着齿轮箱内的所有项目的设计满足或超过齿轮箱的功率.大齿轮和小齿轮的功率应该与规定的弯曲强度与接触强度的额定值相适应.齿轮箱功率的应用闭式传动装置所需齿轮箱的功率是所使用与评定变量因素的函数,它影响总功率.这些因素bao括环境条件,运行的严酷程度与寿命.闭式传动装置的应用要求它的齿轮减速机功率必须满足实际运行的条件.这需要根据现场的数据或经验来完成.
三、在运转200~300小时后,应进行{dy}次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
四、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
以上就是减速机维修的几个小小技巧。希望对大家有所帮助。