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       保康集团有限公司和您分享:铝合金轮毂的优点

    1、质量轻,节省油费

    平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油。

    2、增加发动机寿命

    根据发动机负荷与功率曲线图,当负荷增大至某一程度后,其功率反呈降低,此边际将就表示此时每1单位负荷,发动机将更吃力(特别耗油),发动机负荷减轻,自然减少故障,延长寿命。

    3、 散热性能好

    铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好,长途高速行驶之时,也能使轮胎保持在适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的机会。

    4. 实用

    铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。

    5.外观美观

    6.铝合金轮毂有各式各样的设计,加上光泽,颜色效果,能更高的提高汽车的美观度。


        保康集团有限公司和你分享:轮毂的发展历史

        轮毂的发展经历了漫长的历史过程。

       1.早先的汽车车轮继承于马车,密密麻麻的辐条式这个阶段轮毂的特点,轮辋是指紧贴胎唇的部分,轮毂是指套在车轴外层的部分,辐条呈放射状由轮毂发散到轮辋。

       2.随着科技进步,工业发展,在19世纪末20实际初的这段时间,轮辋、轮毂、辐条开始通过铸造工艺合为一体。

       3.此后不久,随着轮胎工艺的发展,我们非常熟悉的钢(铁)轮毂出现,早先的钢轮毂是裸的,看起来非常的沉重和朴实,样子也不美观。

       4.后来发明了一种东西叫“轮毂罩”,用塑料制成,盖在钢轮毂外层。起初只是为了遮丑,后来发现挺好看的,就叫美观。现在铝合金轮毂成为了主流,轮毂罩就变得更加高大上了。

       5.20世纪30年,德国人将钢制辐条与铝制轧制轮辋相结合的车轮装载汽车上,。二战后,铝合金轮毂开始在普通汽车上得到应用。






        轮毂改色时需要注意的事项:轮毂的颜色也不是你想用什么颜色就可以改成那个颜色的,要按照轮毂的实际来选择,需要慎重决定。



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