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可靠性、寿命上的差距

⑴输送带抗拉强度 我国生产的织物整芯阻燃输送带最-高为2500 N/mm，国外为3150 N/mm。钢丝绳芯阻燃输送带最-高为4000 N/mm，国外为7000 N/mm。

⑵输送带接头强度 我国输送带接头强度为母带的50%～65%，国外达母带的70%～75%。

⑶托辊寿命 我国现有的托辊技术与国外比较，寿命短、速度低、阻力大，而美国等使用的新型注油托辊，其运行阻力小，轴承采用稀油润滑，大大地提高了托辊的使用寿命，并可作为高速托辊应用于带式输送机上，使用面广，经济效益显著。我国输送机托辊寿命为2万h，国外托辊寿命5～9万h，国产托辊寿命仅为国外产品的30%～40%。

⑷输送机减速器寿命 我国输送机减速器寿命2万h，国外减速器寿命7万h。

⑸带式输送机上下运行时可靠性差

设备大型化、提高运输能力

为了适应高产{gx}集约化生产的需要，带式输送机的输送能力要加大。长距离、高带速、大运量、大功率是今后发展的必然趋势，也是高产{gx}矿井运输技术的发展方向。在今后的10a内输送量要提高到3000～4000 t/h，还速提高至4～6m/s，输送长度对于可伸缩带式输送机要达到3000m。对于钢绳芯强力带式输送机需加长至5000m以上，单机驱动功率要求达到1000～1500 kW，输送带抗拉强度达到6000 N/mm（钢绳芯）和2500 N/mm（钢绳芯）。尤其是煤矿井下顺槽可伸缩输送技术的发展，随着高产{gx}工作面的出现及煤炭科技的不断发展，原有的可伸缩带式输送机，无论是主参数，还是运行性能都难以适应高产{gx}工作面的要求，煤矿现场急需主参数更大、技术更先进、性能更可靠的长距离、大运量、大功率顺槽可伸缩带式输送机，以提高我国带式输送机技术的设计水平，填补-国内空白，接近并赶上国际先进工业国的技术水平。其bao含7个方面的关键技术：⑴带式输送机动态分析与监控技术；⑵软起动与功率平衡技术；⑶中间驱动技术；⑷自动张紧技术；⑸新型高寿命高速托辊技术；⑹快速自移机尾技术；⑺{gx}储带技术。

提高元部件性能和可靠性

设备开机率的高与低主要取决于元部件的性能和可靠性。除了进一步完善和提高现有元部件的性能和可靠性，还要不断地开发研究新的技术和元部件，如高性能可控软起动技术、动态分析与监控技术、{gx}贮带装置、快速自移机尾、高速托辊等，使带式输送机的性能得到进一步的提高。