双梁起重机行吊|菏泽行吊|鲁新行吊(图)

钢丝绳是行吊吊装作业中的主要绳索，具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故因而在起重吊装作业中被广泛应用，可用作起重、牵引、捆绑及张紧等。结构吊装中常用的行吊钢丝绳是由六束绳股和一根绳一般（一般为麻芯）捻成，绳股是许多高强钢丝捻成。

1、卸扣：卸扣又称卸甲或吊环，由弯环和横销两部分组成。弯环有直环形和马蹄形两种；横销有螺纹式和销孔式等。鼻子扣的承载能力一般为10-15kN，甚至几千牛顿。使用卸扣时，其连接的绳索或吊环应一根套在弯环卜，一根套在横销卜，不允许分别套在卸扣的两处直段卜，使卸扣受横向力。

2、吊钩和吊环

吊钩有单钩和双钩两种，吊钩材料为20号优质碳素结构钢或16Mn钢，中小起重量的吊钩一般锻造制成，大起重量的吊钩采用钢板铆合。

吊环一般是电动机、减速机等设备在安装或检修时用作起吊的一种同定吊具。

3、平衡梁：平衡梁又称横吊梁或铁扁担，其形式很多，一般可分为支撑式和扁担式两类。一般吊索的水平夹角以45°-60°为宜。扁担式平衡梁吊索较短，且不产生水平分力，主要传递荷载，由梁承受弯矩，多用于吊大型桁架、屋架等。

4、吊耳：吊耳分焊接吊耳和卡箍式吊耳。焊接吊耳分板式吊耳和管轴式吊耳。

行吊是现在建筑企业，工业发展的重要机械，在使用过程中避免不了个别部件会出现磨损变形等情况，重要的是找出原因，才能采取及时补救的措施！行吊阀件正常磨损的主要原因有以下几个方面：

1、磨损:液压阀芯、阀体等机械零件的运动副之间，在使用时不断产生摩擦，使得零件尺寸、形状和表面质量发生变化而失效。

2、疲劳:液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座，在长期高变载荷下工作，会产生疲劳及裂纹，造成弹簧长度缩短、整个折断，以及阀座密封表面的剥落、损坏而失效。

3、变形:液压阀零件在加工过程中残留的残余应力和使用过程中外载荷应力超过零件材料的屈fu强度时，零件产生变形，不能完成规定功能而失效。

4、腐蚀:液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件， 使其丧失应有的精度而失效。

  此外，在液压阀制造生产或修理时，没有注意达到规定的技术要求，如尺寸精度、表面粗糙度、热处理规范，装配时没有保证所需的公差配合，位置偏差过多以及零件保管不善，发生锈蚀，混人污物等，均是引起液压阀失效的重要因素。