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国际多式联运经营人的性质和法律特征:1.多式联运经营人是'本人“而非理人。他承担承运人的义务。2.国际多式联运经营人在以”本人“身份开展业务的同时，并不妨碍他同时也以”理人“身份兼营有关货运理fu务，或者在一项国际多式联运中不以”本人“身份而是以其他诸如理人、居间人等身份开展业务。3.国际多式联运经营人是”中间人“。有双重身份，对于货主是承运人；对于实际承运人是货主。4.国际多式联运经营人可以拥有运输工具也可以不拥有运输工具

物流成本的计算条件指：物流范围、物流功能范围和会计科目范围

1、物流范围　物流范围顾名思义，指的是物流的起点和终点的长短。人们通常所讲的物流有：原材料物流，即原材料从供应商转移到工厂时的物流；工厂内物流，即原材料、半成品，成品在工厂的不同车间、不同地点的转移和存储；从工厂到仓库的物流；从仓库到客户的物流，这个范围相当广阔。所以，从哪里开始到哪里为止，作为物流成本的计算对象，会引起物流成本发生很大的变化。2、物流功能范围　物流功能范围是指在运输、保管、配送、bao装、装卸、信息管理等众多的物流功能中，把哪种物流功能作为计算对象。可以想见，把所有的物流功能作为计算对象的成本与只把运输、保管这两种功能作为计算对象，所得到的成本会相差悬殊。

物流成本的管理方法：

1.通过采用物流标准化进行物流管理。2.通过实现供应链管理，提高对顾客物流fu务的管理来降低成本。3.借助于现信息系统的构筑降低物流成本。4.从流通全过程的视点来加强物流成本的管理。5.通过效率化的配送降低成本。6.通过削减退货来降低物流成本。