无线通信技术_博达讯_轨道交通无线通信技术

经过四次提速，几次列车技术变革，我国的铁路建设进入了一个高速发展时期，从古老的慢速火车、再到高速列车、地铁、高铁、轻铁、城轨电车等，我们可以明显发现不论是运输能力还是速度都得到了极大的提高，尤其是我国的高铁和客运专线更是达到了世界前列的水平。　　　

　但是提升了运输能力和速度的同时，对安全问题就有了更高的要求。毕竟高铁、客运专线等轨道建设多在高架桥、隧道等，这都是危险度较高的位置，因此对于铁路建设必须有安全保障更好的设备支持。而目前，最为常用的措施就是采用铁路专用的视频监控系统，用于监控铁路沿线以及各站点站台、卸货台等场所的情况。BodaCom综合视频监控系统为铁路保安全、增效率起到了越来越重要作用，成为铁路安全保障重要的组成部分。

实现视频监控业务功能，主要bao括实时监控、PTZ控制、存储回放、实时报警及联动、语音对讲等功能；
管理功能

实现对系统的管理配置，主要bao括用户管理、权限管理、设备管理、策略管理及系统管理功能；
网管功能

实现对在线设备的实时检测，主要bao括网源配置、实时报警、设备状态实时显示、查询及统计报表功能；
系统特点

济南博达讯通信技术有限公司轨道交通无线通信之列车车厢的无线视频监控

地铁车厢无线监控解决方案、地铁预见性制动提醒无线通信解决方案、地铁无线通信解决方案、轨道交通无线通信解决方案。系统设计要求

1.实现列车各个车厢的监控图像通过BodaCom无线传输的方式传输到列车长和乘警办公室，统一通信，集中监控。

2.当列车车厢重新编组时，BodaCom无线传输系统系统能自动重新建立，无需人员调整每节车厢的无线设备参数。

3.列车行进中，工业级的轨道交通无线通信系统能稳定工作。

4. BodaCom无线设备架设方便，不会对列车的行进安全造成影响。

济南博达讯通信技术有限公司之铁路铺路机无线监控的工业级无线通信系统：

火车站台无线覆盖解决方案、轨道交通无线通信解决方案、隧道施工无线通信解决方案。

新建铁路干线，通信系统多不完善。国内铺轨，首先除了高铁是长的无缝钢轨，其他均是短钢轨，铺好厚进行浇注接缝再打磨。我们的钢轨是和轨枕是一体的，压簧螺栓等部件已安好。铺轨的话用有运轨小车在横跨铁轨台车和作业面的横梁往返，把梁吊到作业面后下放，下面工人再进行微调。这样的施工机制，极易造成人车之间的通信不及时，发生不必要的危险。BodaCom无线通信对此提出了解决方案：在运轨车驾驶室里监控车外的一切工作情况，工作区域内的地面情况，即时传入驾驶室，由驾驶员统一操控整个工作进度。