杭叉,恩施港口专用车辆,港口专用车辆哪家好

动力组合

QSB发动机＆TE17变速箱

发动机采用了国际xxxx康明斯（QSB6.7）的工业发动机，动力强劲。尾气排放达到了欧III标准。

变速箱采用的是国际xxxxDANA（TE-17）的3速动力换档变速箱。具有自动换档控制系统及前后档换向锁定保护。

集装箱空箱堆高机，是在我国集装箱运输业蓬勃发展背景下引进技术生产的，主要关键件均选用国际知名厂家配套产品，整车性能优良、可靠耐用，安全性高、产品外观大气沉稳。

驾驶室

中高位后置驾驶室，可倾向后翻设计，方便日常维护保养。带空调驾驶室，噪音低。集中式多功能操纵手柄基于人机工程学设计，方便操控、提升、倾斜及吊具动作。

冷却系统

◇增加对液压油和发动机冷却液的冷却，适合工作在最’高50度的环境温度下。

可选配

◇动力缓冲油缸(PDC)，配置在CH集装箱吊具

◇吊具以有限的动力，前后倾斜±5°，可由操纵杆上的控制球柄操作，当集装箱位于侧向倾斜拖车上时，便于吊具对位。