“十三五”时期,我国经济发展进入重要的转型期,生态环境的压力和约束更加突出。我国大气污染问题和应对气候变化的压力也尤为突出。在这种情况下,推动我国能源加快走向清洁低碳、安全{gx}可持续发展的转型之路,已迫在眉睫。
我国天然气资源丰富,已初步形成多品种、多渠道的多元化供应和“西气东输、北气南下、海气登陆、就近供应”的供气格局。
移动式加气站
所谓的移动式加气站,指的是用一个天然气车头连接两个装满天然气的车尾,并且车头和车尾可以分离,此外再连接一个加气的压缩机;通过压缩机压缩车尾里的天然气,然后输给运输车辆。当一个车尾里装载的天然气用完时,可以分离后连接另一个装满液化气的车尾,空了的车尾连接车头前往附近的加气点加气,并且循环使用。这种办法的优点是成本低,而且可以利用闲置的土地资源。当然这种移动式加气点只能安装在附近没有居民区的宽阔场地,并且安全间距要达到消防设施的标准。
近年来,我国北方多个省份大力推广燃煤锅炉的气化改造。比如,山西省提出建成区在2015年底淘汰燃煤锅炉,北京市决定到2015年城六区全部使用清洁能源。
仅在太原市,“煤改气工程使去年减少用煤25万吨,今年再减少20万吨。”太原市环保局区域污染控制处处长孙建星说。此外,山西省还积极探索用电供暖,空气热源泵供暖,开发利用地下水热源、污水热源等工作,来减轻冬季燃煤锅炉带来的污染,太原空气质量状况比前几年改善很多。