隧道搭架堵漏工程,敦化堵漏工程,江苏宜安建设(图)

4.2．3、色带：R系（3）10R2.0／2.0四道，宽度、间距见烟囱美化图。 4.2．4、RAL9002彩板色13道，宽度、间距见烟囱美化图。 5、210米烟囱刷航标烟囱刷色环；施工技术措施： 5.1、施工员施工措施： 5.1.1、高空作业具体施工方法：（分二种方法） 1、用φ20尼绒绳悬挂施工：刷色环施工时登高人员在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼绒绳上）腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳，做到头部配戴安全帽，腰部配戴安全带，脚穿解放球鞋。施工人员全部系双保险扣，保险绳、悬挂绳固定在牢靠的地方，每个施工人员通过二根φ20的尼绒绳，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人员保险用，用钢丝绳固定在烟囱顶口上，尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上，烟囱顶口分别挂16根尼绒绳，8根挂人，8根保险，为防施工人员悬挂在绳子上摆动，在烟囱上用绳子横向固定一周，施工人员固定在横向绳子上。

1.5 被施工建筑可以在施工中避免受伤害，始终地保持原来的形状，而不会因为加固工程而加大建筑物的核心概念。

　　2．碳纤维材料的介绍

　　碳纤维布加固钢筋混凝土技术中所需要涵盖的材料主要是下面两种：一是碳纤维布；二是配套树脂类辅材。   　　     2.1碳纤维布增强材料（BJMH）

　　 BJMH乃英文的首字母缩写，意为碳纤维布辅助增强材料。碳纤维布是由碳纤维丝组成的，同时在纤维丝上配以碳素材料，使得碳原子通过延着纤维丝的方向进行排列，就会形成碳素纤维布。其中每根碳纤维丝通常是由2000～9000个碳原子丝组成，其粗细就和人类的一根头发的粗细程度差不多。

表面处理是防腐工作的，它的好坏直接影响防腐施工质量，因此在施工中要认真对待，严格要求。此施工表面处理工作内容bao括：除锈、铲除旧漆皮，除去油污及杂物，还应使用金属表面具有合适的粗糙度。具体要求按GB8923-88.Sa2.5粗糙度20-50/um。

1、施工防腐是由于在不停产的条件下进行，因此除锈时，严禁使用机械喷吵和电动砂轮打磨，可采用人

工除锈和化学除锈等方法。

2、钢板表面除锈处理后，95%表面积，除去看得见的锈迹，5%的面积允许原来的锈斑存在。

3、用合金钢铲子将气柜上的原旧漆皮全部铲除。

4、用钢丝刷子焊缝，加强板及其它死角部位的内锈除净。

5、用易挥发清洗济除去气柜表面上的油、焦油及其它污物。清洗干净后表面应达到干燥、无

油无污物。

6、为使金属表面具有合适的粗糙度，得以上表面处理工作结束后，可用1号或2号砂布在金属表面打磨，

然后用棉布、清洗洗。

7、表面处理工作结束。经甲、乙双方联合验收合格后，即可涂刷环氧沥青料底漆(MH-855-1棕色)二遍，

以防受潮生锈。表面处理和涂涮一遍底漆可分段统一进行。不需要等表面处理工作全部结束后再进行

涂涮底漆工作。