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攀枝花钢板桩施工,自贡拉森钢板桩施工单位,遂宁钢板桩租赁施工
打浦路隧道复线完成日晖港内一期围堰拉森钢板桩施工：
在隧道股份打浦路隧道复线浦西项目组和各施工队伍的努力下，打浦路隧道复线工程浦西岸上段施工正在安全、稳步地实施。
自4月5日如东水利进场开始施工以来，在克服了围堰两侧与防汛墙接头均遇障碍物等不利情况后，目前已完成了日晖港内一期围堰所有拉森钢板桩的施打工作。现阶段正在向围堰内回填沙包和粘土，为后续浦西岸上明挖暗埋段日晖港内SMW工法提供了施工的先决条件。工作井区域的拆迁与场地平整也已完成。管线与道路翻交施工也于5月30日顺利完成。
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钢板桩围堰施工--逐根打桩：
即板桩结构中的板桩是一根根地打入土中。适用于松散的土壤和短桩施工，对于密实砂土和高粘性土，建议屏风式打法沉桩。该法速度快，桩架高度相对可低一些，但是容易倾斜，对此可在一根桩打入后，把它与前一根焊牢，既防止倾斜又避免被后打的桩带入土中。
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黄河河道内承台施工用钢板桩围堰施工工艺：
本发明公开了一种黄河河道内承台施工用钢板桩围堰施工工艺，所施工承台为位于黄河主河道内的水中承台，该工艺包括以下步骤：一、确定施工水中承台时所用围堰的结构和尺寸；二、测量放线；三、围堰施工；四、承台底部钻孔桩施工；五、承台施工：钻孔桩施工完成后，在已施工完成的钻孔桩桩顶上进行水中承台的成型施工，便完成钻孔桩与水中承台的一体化施工；六、承台上部墩柱施工。本发明设计合理、施工方便、施工成本低且采用承台钻孔桩一体化施工方法进行施工，能有效解决现有钢板桩围堰施工中钻孔桩与承台先后进行施工时所存在的施工工期长、投资大、需搭设多个施工平台、施工难度大等缺陷和不足。
一种黄河河道内承台施工用钢板桩围堰施工工艺，所施工承台为位于黄河主河道内的水中承台(1)，其特征在于该工艺包括以下步骤：步骤一、根据需施工水中承台(1)的结构、尺寸和底部标高，并结合施工地点的河床地质和水文情况以及围堰施工时需预留的作业空间，确定施工水中承台(1)时所用围堰(2)的结构和尺寸，所述围堰(2)由多片依次紧密相接的钢板桩(3)围成；之后，根据所确定围堰(2)的结构和尺寸，确定施工围堰(2)所用单片钢板桩(3)的数量、尺寸及型号；步骤二、测量放线：采用水上施工放样方法及相配套使用的施工放样设备，对围堰(2)的四周边线和水中承台(1)底部需施工钻孔桩的中心位置进行测量放样；步骤三、围堰施工：参照步骤二中测量放样出的围堰(2)的四周边线，且按常规水中承台的围堰施工方法进行多片钢板桩(3)的插打及合拢施工，并获得合拢后的围堰(2)；待围堰(2)合拢后，采用抽水机和水下抽浆设备在围堰(2)内部进行抽水和水下开挖，直至开挖至水中承台(1)的底部标高位置；且在抽水和水下开挖过程中，采用由上至下边进行抽水或水下开挖边安装内支撑(4)的方式，在围堰(2)内部安装多道内支撑(4)，且所安装内支
