此款车牌识别系统性能参数
号牌识别率 白天≧99.7%；夜间≧99.5%
号牌检出率 白天≧99.9%；夜间≧99.7%
适应车速 0-80KM/H
输出信息 车辆特征图像、车牌图像，牌照号码、颜色、类型、通过实践
数据接口方式 10/100M以太网TCP/IP
图像传感器 1/3”CMOS
有效像素 1080P
zui低照度 0.1LUX（标准）
信噪比 ﹥50db
电子快门 1/1至1/10000s
zui佳拍摄范围 3-10米
光源发光频率 50Hz
防护等级 IP66
工作温度 -25℃-70℃
工作湿度 ≤90%
电源电压 直流7-24V
朗尔智能售卖此款车牌识别系统，欢迎选购！
车辆识别系统的车辆检测功能
车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用{yx}的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
朗尔智能给您介绍停车场智能车牌识别系统
停车场智能车牌识别系统在现化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（bao括内部车辆和外部车辆）和识别，如为内部车辆则正常放行，如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理，并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现化停车场、大院不相称的管理模式，需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车。
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