隧道光纤测温系统方案,双辽市隧道光纤测温系统,达能电气(图)

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    辽宁达能电气股份有限公司

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    光纤感温探测系统在隧道中的使用

    辽宁达能电气股份有限公司成立于2002年,是致力于光纤传感及智能化应用领域的高新企业。作为国内率先从事光纤传感技术的企业,曾为电力系统、矿山煤矿、石油石化、公路隧道、桥梁大坝、粮食仓储、智能楼宇等多个领域提供过一系列先进的综合方案,是国内很好的光纤传感安全监测设备制造商。

    在实际工程使用中,光纤感温探测系统光纤控制主机设置于地铁站台或公路(铁路)隧道的消防控制室内,引出一路光纤监控整个隧道,探测距离可达4000m.主机提供RS232及数字信号接口,可通过COM接口或Modem将信号传送至OTS-PC监控系统,使用图文方式显示隧道内温度状况及火焰蔓延方向。


    光缆悬吊安装在隧道顶部,距离顶部75-150mm,以保持良好的通风与快速响应时间。探测光缆每隔12米用线夹固定,施工简单。感温光缆还可以采用钢丝绳吊装方式,此时只需要每隔10米左右钉一个吊钩,张紧钢丝绳固定于吊钩,感温光缆可以采用扎带或是电缆挂钩与钢丝绳固定在一起,此时感温光缆的安装如下图所示:


    2013年被认定为“高新技术企业”,2014年,公司成立了达能电气光电测控研究院,拥有以清华大学博士后为首的团队,公司至今获得多项专利。公司具备完整的质量管理体系认证及辽宁省安全技术防范设施设计施工资质、建筑智能化工程专业承bao资质、消防设施工程专业承bao资质、承装(修)电力设施许可等资质,可承接各类相关工程。


    隧道通风将产生特定的影响。一般的测试都显示,在大于2m/s的纵向风时,一辆汽车或列车火焰向上飘动,顶部的温度仅达到60摄氏度。并且,在距火灾发生地20米远的地点,顶部温度将降到50摄氏度以下。因此,在高速气流时热幅射的升温梯度是报警相关标准。

    辽宁达能电气股份有限公司成立于2002年,是致力于光纤传感及智能化应用领域的高新企业。作为国内率先从事光纤传感技术的企业,曾为电力系统、矿山煤矿、石油石化、公路隧道、桥梁大坝、粮食仓储、智能楼宇等多个领域提供过一系列先进的综合方案,是国内很好的光纤传感安全监测设备制造商。

      在有消防通风系统时,为确保排烟空气流速必须增加至大于3m/s.另一方面,这增加了5个单位的燃烧速率,并且对隧道顶部的热空气层将更具破坏性。一些更先进的通风系统,在火灾发生时,从隧道火灾发生位置的顶部排烟。为此应只开启火灾发生位置的通风口,并关闭新风系统。

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