青岛卸车增压撬,无锡柯诚气体设备,卸车增压撬生产厂家

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    当生产停产后恢复生产时,应首先确定供气系统和管道内的介质是天然气还是空气。如果介质是空气,则先要用氮气置换供气系统和管道内的空气,再用天然气置换供气系统和管道内的氮气,以确保系统中天然气的含量后才能恢复生产。如果介质是天然气,则可先开贮罐出液口阀旁的贮罐气相使用阀,让贮罐内的气相替液相进入空温气化器和相关的工艺管道至车间用气设备。等相关设备和管道预冷后再开贮罐出液阀,同时关闭气相使用阀。


    液化天然气是以甲烷为主的液态混合物,常压下的沸点温度约为-162℃,密度大约为424kg/m3。LNG是非常冷的液体,在泄漏或溢出的地方会产生明显的白色蒸气云。白色蒸气云的形成是由于空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。

    天然气的危险

    天然气比空气轻,天然气在泄漏的情况下,会上升扩散到空气中。严禁明火,天然气火灾危险性类别为甲级。

    天然气与空气在一定浓度范围内均匀混合,遇到火源会发生爆,天然气的爆极限是5%-15%。



    随着近年来大气污染日趋严峻,环保力度打断加大,煤改气深入到工业领域方方面面,全国燃气公司遍地开花。其中由于“点对点供应”的模式具有简单、快捷、成本低的特点,入行门槛低,以LNG为主业的点对点供应的LNG运营公司更是多如牛毛,加剧了行业竞争态势。一方面“点供”运营公司专业性参差不齐,点供站建设要求不一,管理运营制度不完善,安全隐患普遍存在;另外一方面行业竞争加剧,点供运营商与燃气公司争夺客户,低价抢市场,导致行业利润明显下降,降本增效需求迫切。

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