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防水试验：使用淋水试验装置进行防水试验，半圆形管的半径要尽可能小，并与信号灯的尺寸和位置相适应，管子上的喷水孔应使水直接喷向圆的中心，装置入口处的水压约为80kPa，管子应摆动120°，垂线两侧各60°，完整摆动一次（2×120°）的时间约4s，信号灯应安装在管子的旋转轴线以上，使灯具两端都能充分地喷到水。
这套系统建成以来，交警大队对于信号灯的配时问题一直非常重视，大队长姬秀彪、指挥中心主任姜爱民等领导多次抽出时间在青年路、新世纪广场等路口观察车流通行情况，对信号灯配时提出指导意见。目前采取的方案是指挥中心根据各个路交通流量特点制定，尽可能发挥智能信号控制系统的优势，同时结合了一些来自市民的使用反馈和建议做出部分改进，尽可能做到科学、合理和人性化。
在信号灯的配时方案设计中，也往往面临着一些矛盾的方面而难以兼顾。举例来说：路口东西方向放行时间如果加长，那么南北方向车辆的必然要等待更长的时间；再比如左转单独放行方案可以有效的改善路口秩序，但是车辆通过该路口的平均等待时间就会加长。如何综合虑协调多方面的因素，取得某种平衡，尽可能的提高路口通行效率，是我们需要继续努力改进的地方，这也是信号灯管理工作的最终目标。这一方面需要科学合理的工作方法，用实实在在的数据进行分析，同时也需要社会各界的理解支持。所以欢迎大家提供宝贵的意见，我们交警部门也会继续努力，携手共建畅通米脂。
