顺通达橡胶制品_橡胶制品_乳胶圈橡胶制品

3.  提高我国汽车橡胶制品技术水平的思路

 3.1  首先要引起单位高度重视，通过政策扶持，指导企业加大投入进行技术攻关。

 单位相关部门应重视汽车配件质量是关系到汽车质量的关键因素。认真组织国内相关行业技术精英，有选择性地瞄准几个关键技术进行攻关研究。可借鉴广东省这几年采用的“粤港关键材料技术攻关”经验模式。由省科技厅出面组织，由企业和研究院所、高等学校专家就省港当前经济建设中遇到的重大材料和技术作筛选、论证、立项、投标。研究经费由省单位和相关职能厅出一部分，企业按一定比例的相应资金配套，由中标企业和院校共同研制完成。经过几年的试验，确实收到成效。

 3.2  开展急需的特种原材料开发研制、改变“无米之炊”现状。

 3.2.1  合成橡胶品种

 用于复合密封条和刹车皮膜的高质量EPDM，发动机耐200℃以上高温、高压、耐磨、粘附性好的骨架油封用氟橡胶品种，氟硅橡胶、耐磨型丙烯酸酯橡胶，氢化羧基NBR、耐油硅橡胶和低温性能优良的丙烯酸橡胶等。

 3.2.2  新型硫化剂、助剂和骨架材料

 赶超国际先进国家，研制新一环保型的交联剂、促进剂和助剂、高强度骨架材料如粘合性优异的聚酯、高强度玻纤、稳定性好的芳纶等。

 3.3  企业联合科研院所、高等院校组织精干科研力量短期集中精力加快精产品研制，提高车的国产化配套率。

 1.轿车曲轴高速油封、曲轴油封，满足8000Km，耐温250℃，工作寿命4000-5000h；

 2.封液复合型减震器、扭转减震器、电子减震器、耐温300℃；

 3.耐热型燃油胶管及薄壁胶管（壁厚≤2mm）；

 4.多通道异型胶管；

 5. 高强度橡胶皮膜，要求耐高低温，常温下寿命50×10000次正常工作。

 惠州市顺通达橡胶制品有限公司创立于2002年，并注册了商标“越意”，至今已有十余载，是一家集开发、制造、销售：橡皮筋，橡胶圈，乳胶圈，硅胶圈，密封圈为一体的公司，是中国初具规模的环保、无害无味、非移形性、耐高温、耐寒、、耐酸碱、防水、透明、防老化、无卤素橡皮筋生产基地之一。

橡胶制品注入了“绿色活力”

惠州市顺通达橡胶制品有限公司创立于2002年，并注册了商标“越意”，至今已有十余载，是一家集开发、制造、销售：橡皮筋，橡胶圈，乳胶圈，硅胶圈，密封圈为一体的公司，产品特点、无害无味、非移形性、耐高温、耐寒、、耐酸碱、防水、透明、防老化、无卤素橡皮筋生产基地之一。公司产品已通过SGS的ROHS等10项指标认证，并携手阿里巴巴与德国莱茵TUV认证公司对我司经行深度认证，将我司的生产能力与贸易能力更详细的展现给客户！

       公司以“客户的满意，是我们追求的目标”为理念，以客户需求为导向不断创新。通过网络推广，产品销售现已遍布全世界。由于客户的增加，需求量大，公司于2005年在柬埔寨承bao五千亩橡胶园，做到真正的自产自销，贯彻自产原材料，自主销售方针。公司以上乘的质量和贴心的fu务，赢得了广大客户的满意与认可。秉承着人无我有，人有我优的想法，我司不断引进先进的生产设备，聘请资深的技术人员和管理人员，拥有严格的生产流程，精湛的制作工艺，年生产量不断增加，现已达到年产量3000吨。

近年来，我国橡胶制品行业面临着巨大的发展“瓶颈”，一方面欧洲、美国对我国橡胶制品展开的更为严格的技术审查，另一方面国内市场，受“保护环境、绿色发展”影响，橡胶制品更新换的步伐，已经呈现“力不从心”！国内知名的第三方分析测试机构英格尔技术介绍，日趋成熟的配方分析技术已经橡胶制品的研发注入了“绿色活力”！

“绿色发展”对橡胶制品而言不仅仅是对于对环境保护，生态保护的虑，而且是对橡胶制品生产过程中能够完善生产工艺、提升产品品质、延长使用寿命等问题，这也应是橡胶制品绿色发展的应有之义。

目前，以医用橡胶制品如胶塞、垫片为例，在我国此类橡胶行业中面临的主要问题有弹性不够，耐高温（低温），伸强度不够、硬度，撕裂强度、龟裂、密封失效，回弹性不够等问题。英格尔分析测试机构指出，医用橡胶制品性能可靠性是此类产品的“生命”，从配方分析的角度来看，改善一些配方分成分，进而使产品性能得到提升。

配方分析，在橡胶制品市场增速放缓，更新换不足的情况下，缓解因橡胶制品企业开工率下降，效益大幅下滑带来的不良效应，具有正向的价值。

如何利用配方分析突破橡胶制品的行业困境呢？国内知名的第三方分析测试机构英格尔，提示需要注意的是橡胶配方分析是以技术和设备为基础支撑的，只用掌握了先进的分析技术，才能对橡胶制品初样进行综合解析，通过分离和分析方法的连用，对各组分进行定量定性分析，进而对样品的整体结构进行良好的分析，这是橡胶制品新产品开发的基础。

汽车橡胶制品的分类及其在汽车中的作用

中国汽车工业的高速发展，推动着我国其他相关配套行业，尤其是橡胶工业的发展。几年间，汽车用橡胶制品已发展成一个独特的专业化的制品行业。汽车橡胶制品是汽车配件中不可缺少的重要组成元件。每辆汽车上安装大约有100－200种橡胶制品，使用约200－500个橡胶配件。除轮胎外，因不同规格汽车而异，耗用橡胶材料约为15－60公斤，而汽车橡胶制品（不计轮胎）约占汽车总成本的6％左右。汽车工业用非轮胎类橡胶制品品种约有1000多种，规格超过8000个。据统计，汽车行业占用了全球每年消耗生胶量的70％以上，其中轮胎占用60％，汽车橡胶制品配件占用40％。

   高速、安全、舒适、节能和环保是当汽车追求的目标。随着汽车现化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的