密封圈_顺通达橡胶圈_橡胶圈O型圈密封圈

橡胶密封圈的分类及性能

密封圈又名O型密封圈，是一种用以密封作用的配件

密封圈的主要性能

除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件：

(1)富有弹性和回弹性；

(2)适当的机械强度，bao括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。

(3)性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。

(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。

(5)不腐蚀接触面，不污染介质等。

满足上述要求的最适合而且最常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。

密封圈的分类V型密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。

U型圈常用于制造液压系统中的往复密封。广泛用于工程机械中液压缸的密封。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，xx于低速回转密封装置。矩型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。Y型密封圈广泛应用于往复运动密封装置中。

另外，还有弹簧张力（弹簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。孔用YX型密封圈简单描述

产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。 材　质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶

产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa工作介质：液压油、乳化液YX型孔用挡圈简单描述

产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100℃

工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯轴用YX型密封圈简单描述

产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。

材 质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶 产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa

工作介质：液压油、乳化液轴用YX型挡圈简单描述

产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100℃

工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯 根据:企业标准O型橡胶密封圈(GB1235-76)

简单描述

产品用途：本标准中O型橡胶密封圈适用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力，温度以及不同

的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。 工作温度:-40～+230℃ 工作压力:<10～220Kg,f/cm

工作介质:空气、水、油 产品硬度：40～85±2A 材质：丁腈橡胶、硅胶、氟胶、乙丙橡胶O形密封圈用挡圈简单描述

产品用途：本标准适用于油缸压力大于10MPa 时配合O型圈使用。 工作温度：-100～200℃

工作介质：液压油、乳化液、水 材质：聚四氟乙烯 根据:JB/ZQ4224-86 适配于GB1235-76J型无骨架防尘圈简单描述

产品用途：用于往复运动油缸、气缸中活塞杆或阀杆外露处起防尘作用。 适用范围：TPU：工程机械、通用机械、气缸种各类阀等。

CPU:工程机械油缸、工况恶劣的油气缸。 材 质：聚氨酯 、丁腈橡胶 工作温度：-40～120℃

产品硬度：HS 80±5A 根据：JB/T6657-1993

※密封圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。

※密封圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可xx低速、低压下运动的“爬行”现象。

※密封圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。

※密封圈良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。

※密封圈结构简单，安装方便。

※密封圈工作压力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55—250℃。

※密封圈适用介质：液压油、气、水、泥浆、原you、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学药品等。

Y形密封圈最常用的材料

Y形密封圈最常用的材料是聚氨酯橡胶，聚氨酯橡胶Y形密封圈的密封性能好，使用寿命及使用不同挡圈时的工作压力极限均较高。

O形密封圈和Y形密封圈的对比

Y形密封圈安装注意事项

1) 孔或轴的端部必须倒角，如倒30°角，以防密封圈唇边在安装时损坏。

2) 如活塞杆头部的螺纹或退刀槽的直径与活塞杆的直径相同，应使用专用套筒安装，也可在螺纹部分缠绕胶布后进行安装。

3) 应尽量避免在密封圈通过的缸内壁或活塞杆上开设压力油孔。若密封圈必须通过有孔部分，为防止密封圈损坏，应将这些孔的边缘倒角或倒圆。

4) 为减少装配阻力，应将唇形圈与装入部位涂敷润滑脂或工作油。

5) 安装密封圈时，应防止带入铁屑，砂土，棉纱或其他杂物;并要彻底清洗密封偶件、沟槽。

为了防止O形圈的扭曲损伤，在设计时应注意以下几点

　　1）O形圈安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来虑。

　　2）O形圈断面尺寸应均匀，并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。

　　3）加大O形圈的截面直径，动密封用O形密封圈的截面直径一般应大于静密封用O形圈；此外，O形圈应避免用作大直径活塞的密封。

　　4）在低压下也产生扭曲损伤时，可使用密封圈保护挡圈。

　　5）降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。

　　6）采用低摩擦系数的材料制作O形密封圈。

　　7）可用不易产生扭曲现象的密封圈替O形圈。

O型圈橡胶材料的硬度与工作压力的关系

在橡胶材料标准中，以硬度和压缩变形两项性能最为主重。选择压缩变形较小的橡胶材料对密封性能是有利的，而硬度对于O形橡胶密封圈耐压和抗挤又是至关重要的。根据国内标准和实践经验，橡胶在规定温度下的压缩变形不超过50%。而橡胶的硬度与