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总则：所有零件应在正确的位置和正确安装。确保拧紧所有螺母、螺栓和螺钉。·安全标牌和信息牌：检查确保所有安全标牌和信息标牌在应有位置。·轮胎：检查正确的压力。每天目视检查有无磨损、损坏和是否正确充气。·蓄电池：检查电解液确保正确的液位。检查蓄电池接线柱。引线应拧紧和没有腐蚀。·充电器电线、插头和插座：目视检查有无裂纹、连接松动和引线磨损。

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1、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

2、电池应盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

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在实际使用中，蓄电池充足电后到底能行驶多少公里?往往与许多因素，例如电动机的效率特性、蓄电池的容量和寿命热性等有关。此外，还因为蓄电池的储能有限，过多、过快地耗能，也将使充电一次续驶里程大幅度减小。例如使用36v、12Ah铅酸蓄电池的电动观光车，当车速u效益等于30km/h 是，充一次可行驶120到140km。而当车速u为40km/h时，充一次电续驶里程将小于100km。故此，无论从安全角度还是从技术角度虑，电动观光车的车速应严格遵循国家有关标准规定，不应片面追求高车速。