供应新能源整车道路综合测试仪

产品简介：

动力自主开发研制的以ARM{zx1}高速内核CPU为核心的智能化测试仪器，配合实时多任务操作系统，用以对各种电动汽车的动力性能、安全性能、操纵性能、经济性能等的测试。
系统采用大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车维修检测、科研部门的理想和各类高等院校汽车方面的理想实验仪器。
系统内置存储接口，测试数据以文件形式存储在SD卡上，实现了数据的不限量存储。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理。
系统还标配两路RS232接口，可以方便地将测试数据和测试曲线打印出来。
本系统可选配多种油耗传感器，配合电喷油耗传感器测试更加xx。
本系统速度最小分辨率为0.01 km/h。可选配非接触光电传感器或GPS速度传感器。
主要测试项目
1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、{zd0}减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）、制动踏板力。三种测试模式可选：踏板 、触发、速度触发、踏板力触发。
3、车速试验：试验距离、试验时间、平均车速、{zd1}车速、{zg}车速。八种测试模式可选：两种开始条件，四种结束条件自由组合多种测试模式。
4、加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档操作开始和结束时的速度、距离、时间。四种测试模式可选，可进行百公里车速加速、百米加速、直接档加速、换档加速等试验。
5、道路试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离等参数，用于道路交通科研部门，进行道路交通安全研究。
6、油耗试验：试验距离、试验时间、平均速度、小时耗油量、百公里油耗，多种测试模式可选。
7、电耗试验：连续记录车辆行驶过程中的速度、加速度、行驶距离以及电流电压信号、放/充电电量等参数，用于混合动力汽车、纯电动汽车电耗测试。