青岛到保定物流青岛洪利通物流有限公司
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估计国际快递巨头UPS自己也不曾想到,一个运输工具的试点会在中国引发一场热议。
UPS近期宣布,“作为持续减少碳排放努力的一部分”,将试点使用电动三轮车送货。
事实上,作为我国快递行业的主要运输工具,电动三轮车在国内许多城市都“不受待见”,甚至还会受到很多限制。曾有报道称,在一些禁令较严的城市,送快递俨然如同自编自演了一场“谍战片”,只不过电影中“东躲西藏”的却是自己。
然而值得庆幸的是,目前一些城市在面对如何解决快递电动三轮车问题上已经有了新的举措,而随着对快递业电动三轮车的规范以及对车辆管理的细分,这样提心吊胆工作的日子可能将会有所改变。
国内电三轮“健康”上路需多方努力
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去年全国港口完成集装箱吞吐量预计超过2亿TEU,连续12年位居世界第丨一,但海铁联运的总比例不超过2%,与国际大港30%至40%的比例相差甚远。
实际上,近年来,多式联运已被国家提升到战略层面的新高度。自国家发布《物流业发展中长期规划》以来,各地都高度重视多式联运的发展。加速推进物流大通道建设、完善综合交通运输体系已成为首要任务。
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