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汽车空调不用检漏仪如何检漏

目测检漏：看空调系统管路是否有泄漏迹象，如有油渍。肥皂水检漏：使用肥皂水观察接口处是否有气泡。高压空气检漏：就是将空调系统打入20-25公斤压力，抹上肥皂水观察气泡。卤素灯检漏：利用焰色反应观测泄漏点，由于在发动机部位进行火焰试验，极其危险，基本淘汰。

汽车空调怎么加氟

加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。

加氟：

放空—利用表阀将制冷剂排放到外部

（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。

（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。

（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

（4）低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀.

（5）压力表降到0时，放空结束。

（6）测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

公司主要从事生产、加工：制冷机械配件、五金配件方面的业务，企业实力强劲，技术力量雄厚，严把生产质量关。同时秉承诚信为本的经营方针，所经营的产品质量可靠，价格合理。深受广大用户的好评，拥有众多的长期合作伙伴。共创美好未好。

绍兴市清心制冷配件有限公司欢迎您的光临！汽车空调加氟工具

关于汽车空调是否需要加氟

1：启动发动机，至冷机高怠速结束，至水温正常。

2：开空调，设定温度为低(避免测试时不断的停机，或由于设定温度过高，造成空调机不能启动，影响测试结果)

3：设定风量为中等。

4：观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔。

如果开空调后，空调机没有启动旋转，那么，一般是空调机受到了保护(管道上那个压力开关的作用)：如果空调系统内部冷媒泄漏过多，造成内部压力不足，空调机会受到保护，因而不会被启动旋转。