临沂发动机油、船用润滑油韩、新潍发动机油

【全合成机油厂家_豪马克润滑油公司】半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及长本更高

SN汽油机油

本品采用合成基础油调配而成。

本品设计提供出众的抗磨损保护，保持发动机超凡的清洁性，并具有保持新车中的发动机平稳而清洁运行的性能。

有助于保持发动机历久如新对先进的多阀门发动机提供非凡的保护。

出色的高低温性能表现。

有效保持发动机部件清洁。

符合API SN级质量要求

规格型号：SN 10W-30  15W-40 20W-50

执行标准：Q/0781QHMK007-2015                  

bao装规格：4L    18L

豪马克钛耐力46#抗磨液压油

含有精选抗氧化添加剂，具有很高的氧化安定性，可显著延长循环油的使用周期。

含有特种防锈剂，保证在各种工作条件下润滑系统免受锈蚀影响。高粘度指数基础油保证了{yx}的粘温特性，使工作过程平稳可靠。

产品特点：

钛基纳米 超强耐磨

级别/粘度型号：L-HV (低温)  L-HM  32#    46#  68#

bao装规格：4L    18L

液压系统适用生产商：伊顿、派克、力士乐、萨澳丹佛斯、川崎精密机械等。车型适用范围：中国重汽、卡特彼勒、小松、日立、沃尔沃、大宇、现、宝马、徐工、厦工、柳工、三一重工、中联重科、住友、神钢、山河智能、加藤、玉柴、山推、贵工、龙工、临工等品牌挖掘机、装载机、压路机、推土机、吊车、空压机、平地机、叉车、泵车等工程机械。

【变速箱油厂家_豪马克润滑油公司】自动变速箱不做保养的危害

油泥和漆膜的沉淀物会阻塞系统，是变速不灵敏，动力输出不畅，为行车安全带来安全隐患。

更换施工特点

1在恒温条件下对自动变速箱进行清洗，避免了以往换油时由于新旧油温差过大，引起变速箱内部元件尺寸变化对变速箱造成的危害。

2通过精密的测定保证在等温条件下，确保达到99%以上的新旧油交换率！避免由于交换率过低,新油使用寿命缩短对变速箱的伤害。

一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。

但目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上。

通用、丰田、福特等品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。