型号:DQ9919/SAC, 喷头长度:1100mm,1600,2400mm,3200mm。
技术说明如下:
分为三步:
1,用我司的DQ9919系列机器,生产熔喷布,幅宽1100mm,1600,2400mm,3200mm。
2,同时用梳理机,罗拉,剌辊,成网机等,将M做成PP/PET(35:65的比例).
3,分切机,将卷材分切成不同尺寸。
为防不当竞争,详细技术信息不便公开,请来电咨询!我司可提供样品,国内外调试机器的图片及视频等。
吸音减噪原理
理论上说来,任何一种材料(物质)都不同程度的具有减震、隔音、吸音的能力,哪怕是一张纸、一块布。阻隔噪音传播的有效途径主要是:密封、止震、隔音、吸音。
在减震基础上再进行隔音、吸音以及密封处理,就可以达到安静舒适的效果。在全车进行隔音降噪的过程中,使用的隔音产品本身具有的吸音性能好坏也会直接影响到降噪的效果。接下来就把常见的隔音材料给大家做分析和对比,
车用降噪产品分成四类:A、隔音材料B、吸音材料C减震材料D、密封材料,目前市面上有很多隔音品,但多数品并没有生产和研发能力,只是将不同工业用料拿来相使用,甚至冒充国外品牟取暴利。从轻量化的发展趋势来讲,理想的汽车隔音材料{jd1}不是减震、隔音、吸音产品的分别粘贴,而应该是一种产品对这几种隔音原理的综合运用。
在汽车上使用的隔音降噪材料应该尽可能满足以下标准:
1.材料要轻,轻量化是整个汽车制造领域发展的趋势,轻量化材料施工后不会使车身自重增加太多,增加油耗。
2.在宽频带范围内隔音性能和吸音性能好,隔音吸音性能长期稳定可靠。T18996358484(不是联系方式)
3.材料有一定强度,安装和使用过程中不易破损,不易老化,耐候性能好,使用寿命长。
4.外观整洁,没有污染。防潮防水,耐腐防蛀,不易发霉。
5.不易燃烧,{zh0}能阻燃。
6.环保材料,不含石棉、玻璃纤维等有害物质。
7.材料本身便于施工,如:便于裁剪,粘贴牢固等。
【原创内容】
结构为外层纤维粗,内层纤维细,外层疏松,内层紧密的渐径渐紧结构。独特的梯度深层过滤形成了立体滤渣效果,具有高孔隙率、高截留率、大纳污量、大流量、低压降的特点。成一个独立与系统之外的过滤回路,这样可以连续xx系统内的杂质,保证系统内清结,一般用于大型液压系统。PP滤芯过滤器是一种高精度的过滤装置。主题由壳体和滤芯组成。这时不会增加主油路的压力损失,滤油器的流量也可小于泵的流量,比较经济合理。但不能过滤全部油液,也不能保证杂质不进入系统。5、单独过滤,用一个液压泵和滤油器单独组彩天堂 T18936737645【不是联系方式】)命是实际液压系统的一个重要问题,尤其是在高污染工况条件下,滤芯的失效及其由此引起的液压系统的故障尤为突出。频繁的更换滤芯。影响液压系统的正常工作。PP熔喷滤芯的产生的颗粒过滤掉,以保证油箱内液压油的清洁使泵及其它元件受到保护。由于回油压力较低,所需滤油器强度不必过高。4、安装在支路上,这种方式主要安装在溢流阀的回油路上,间以后它就需要进行相应的清洁保养。因为由于长时间的使用,除尘滤芯的滤布孔径会被空气中的大量粉尘而堵塞,造成除尘布干净或不及时,并且严重影响滤芯的使用率,使它的使产品主要用于前置过滤,广泛应用于电子行业、污水处理、饮料、食品、纯水处理等领域,也可用作家庭净水器使用。对于这种滤芯设备来说在使用之前如何安装成为了困扰着人们的熔喷法工艺是将聚合物挤压非织造工艺的一种,起源于20世纪50年代初,美国海军实验室为收集核试验产生的放射性微粒,开始研制具有超细过滤效果的过滤材料,1954年发表研