湖北神誉机械制造集团有限公司座落在历史文化名城襄阳，公司位于襄阳市襄州区钻石大道139号，毗临襄阳市汽车产业开发区，注册资本3000万，占地面积64032平方米，建筑面积3万多平方米，公司始建于一九六九年，二00四年由原国有企业（襄樊齿轮厂）改制为民营股份制公司，公司主要经营汽车、工程、机床设备等各种齿轮和减速箱总成、变速箱总成，及金融服务行业、矿业开采及矿山机械制造，兼营物资销售。拥有一个多行业技术、管理、经营人才的{yx}。
汽车齿轮一般属于大批量专业化生产，圆柱齿轮和锥齿轮。具有广泛的代表性，根据不同结构及精度需要采用不同的工序组合。由于设备投资大，工艺方式的选择通常都充分考虑已有资源。
齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂。毛坯锻造后大多要采用等温正火，以期获得良好的加工性能和趋势变形的均匀金相组织；对于精度要求不高的低速网柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工，径向剃齿方法的应用扩大了剃齿应用范围；圆柱齿轮热后加工有珩齿和磨齿两种方式，珩齿成本低但齿形修正能力弱，磨齿精度高而成本高；采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够显著降低齿轮啮合噪声和提高传动性能，是被广泛xx的研究领域。
直齿锥齿轮主要用于差速器，由于速度低，精度要求相对较低，精锻齿形是重要发展方向。螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中，以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代专用软件和计算机程序所取代，有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷。螺旋锥齿轮热后加工有研齿和磨齿两种，由于磨齿的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齿，研齿几何上的修正能力很弱，因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。齿轮材料及其热处理技术发展是齿轮加工中对变形控制的具有挑战性的课题。
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