在日常生活中，我们经常会在马路的两边看到波形护栏板，那么有多少人真正的了解波形护栏板呢，又有多少人真
正清楚波形护栏板的重要性呢，今天我们要真正走进波形护栏板看一看它的真实面目。
首先我们要了解波形护栏板的材质，波形护栏板其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主
要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路，它利用横梁、土基、立柱的变形来吸收碰撞的能量，用这种方式迫使失
控的车辆改变方向，使其恢复到正常的行驶轨道上来，从而保护乘客的安全，另外波形护栏板还具备视线诱导的功
能，能够与道路相得益彰，也比较灵活，维护也很简单，损坏处容易更换。
四川高速波形护栏板规格的应用
波形护栏板的规格有很多种，护栏板的规格主要以板子的厚度为标准，具体用什么厚度的板子主要根据具体公
路级别所决定的，高级别的路段用的是规格比较高的波形护栏板，反之，就是规格比较次一点的，
一般高速公路所用的波形护栏板是国标的4320mm*310mm*85mm*4.0mm，护栏板的厚度是4.0mm，这个厚度的护栏
板基本能抵御车辆撞击而来的能量，一般三级、四级公路所用的护栏板规格不用这么高，基本就是4.0mm一下的护
栏板，这样既能抵御一般的车辆事故，又不至于材料浪费。
标准用量编辑
公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，
防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型
，适用于道路两侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。
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