40千瓦柴油发电机应急
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40千瓦柴油发电机应急
| 噪音指数The noise level | 75-80db (Dba/7m) | |
| 连续工作时间Continuous working time | 5-6(hr) | |
| 缸数The number of cylinders | 4 | |
| 控制系统 Control system | 液晶仪表控制屏Liquid crystal instrument control panel | |
| 品牌 | 德国诺克 | |
| 联系人 | 蔡燕（经理） | |
| 手机： | 13917192554 | |
| QQ: | 1322842076 | |
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发电机电动势逐渐升高并对外输出电能(一般怠速时发电机就能对外供电)。当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给磁场绕组生磁发电。发电机总工作原理:当发动机熄火时，充电指示灯亮，说明蓄电池放电，提醒驾驶员关闭点火开关；当车辆运行时，充电指示灯亮，说明充电系统有故障，提醒驾驶员应及时维修。
动力参数 Engine Data
动力型号 Engine Model
R4105D
动力型式 Engine Type
四冲程，水冷，直列 Four
stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type
常用功率 Rated Output
40KW / 50KVA
{zd0}功率 Max. Output
43KW / 54KVA
电压 Voltage (V)
380/220
电流 Current (A)
75
频率 Frequency (HZ)
50
转速 Rated RPM (r/min)
1500
冷却方式 Cooling System
强制水冷 Forced Water-cooled
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h)
≤231
压缩比 Compression Ratio
17:01
缸径*行程 Bore×Stroke (mm)
105X125
发动机总排量 Displacement (L)
4.33
启动方式 Start Method
电启动 Electric Start / 全自动Auto Start
工作过程发动机起动时，发电机电压(为0)＜蓄电池电压，整流二极管截止，发电机不输出电流，由蓄电池供给磁场电流（他励）。路径：蓄电池+→点火开关→充电指示灯→调节器→磁场绕组→搭铁→蓄电池-。40千瓦柴油发电机应急充电指示灯亮.当发动机转速升高到怠速及以上时，发电机应正常发电，发电机电压＞蓄电池电压， 发电机自励。UB=UD+，充电指示灯两端压降为零，灯熄灭,若没有熄灭,说明发电机有故障或充电指示灯电路有搭铁。
充电指示灯的控制电路:目前国内外大多数汽车上，均装有充电指示灯(属于报警装置)，用来监测充电系统的工作情况。一般情况下，当接通点火开关时，充电指示灯亮，而当发动机起动后，交流发电机正常工作时，充电指示灯熄灭(只有极个别的车型例外，如天津大发)。因此，当发动机正常工作时，充电指示灯突然发亮，则表示充电系统有故障。提醒驾驶员注意及时维修。
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