临清隧道桥梁充气橡胶芯模八角形空心板气囊内膜奇迹疯抢价

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     衡水德祥橡塑生产的空心板气囊内膜,是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,能代替原有的木模,竹模,钢模。可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。




    空心板气囊内膜是工业用品,其使用泛围非常广。下面就介绍其中的一种:空心板气囊内膜,因地域或使用领域不同而名称也不同,例如:空心板气囊内膜、气囊内模、充气模芯、桥梁空心板气囊内膜、等等,空心板气囊内膜特点就是造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。


    空心板气囊内膜使用方法:


    1 空心板气囊内膜入模
      A在空心板气囊内膜外表均匀涂抹脱模剂。
      B用绳牵引将空心板气囊内膜穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使空心板气囊内膜充气嘴处在外放置。


    2 充气
    A 打开空心板气囊内膜的进气阀门充气。充气时用压力表控制监测气压。
    B 当气压达到使用气压时,将进气阀门关闭。
    C异型空心板气囊内膜应交替充气直至达到使用气压。
    D注意使用时不得超压。


    3 固定与浇筑混凝土         
    A在捣振混凝土时空心板气囊内膜会上浮,因此,必须上下左右加以固定,一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。
    B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同,注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振,以防空心板气囊内膜左右位移。捣振棒端部{zh0}不要触及芯模。


    4 拆模
    当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将空心板气囊内膜抽出,拆模时间可视水泥号而定。


    5 冲洗空心板气囊内膜,试水检验。请脱为保管以便空心板气囊内膜重复使用。

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