ZSC型减速器是三级传动的渐开线圆柱齿轮减速机,主要用于矿山,冶金,水泥,建筑,化工,轻工,等各种机械设备的减速传动,适合受结构限制采用立式安装的工作场合,高速轴转速不超过1500r/min,工作环境为-40℃—+40℃,可正反转运行。 ZSC(A)320~1000。 ZSC(A)型为立式套装式渐开线圆柱齿轮减速机。
ZSC、ZSC(A)减速机型号:ZSC350、ZSC400、ZSC600、ZSC700、ZSC750 ,ZSC(A)320、ZSC(A)400、ZSC(A)500、ZSC(A)600、ZSC(A)650、ZSC(A)800圆柱齿轮减速机。
其适用条件是:
1、ZSC减速机,ZSC(A)齿轮减速机高速轴输入转速不大于1500转/分;
2、齿轮传动圆周速度不得超过10米/秒;
3、工作环境温度为-40度~ +45度;
4、本减速器可正、反两向运转
ZSC350齿轮减速器是在ZQ的基础上把渐开线圆柱齿轮换成单圆弧圆柱齿轮减速机该系列减速机型均适用于建材、起重、运输、冶金、化工和轻工等行业。
型号 |
中心距 |
中心高 |
地脚螺栓孔数 |
重量 |
ZSC350 |
350 |
130 |
4 |
76 |
ZSC400 |
400 |
150 |
4 |
165 |
ZSC600 |
600 |
235 |
6 |
329 |
ZSC750 |
750 |
335 |
6 |
452 |
产品名称: ZSC(ZSCA)系列减速器
主要型号:320~800
装配形式:4种(Ⅰ~Ⅳ)
传动比代号传动比代号;
ZSC350:I,II
ZSC400:I,II,III,IV
ZSC600:I,II,III,IV,V
ZSC700:I,II,III,IV,V,VI
传动比:
ZSC350:35.1,17.2
ZSC400:16.4,22.4,37.33,49.86
ZSC600:77.5,59.0,46.7,37.9,27.3
ZSC700:166.9,133.9,54.75,34.40,38.97,20.0
减速机组成部分:
⒈齿轮、轴及轴承组合:
小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合,用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油,进行润滑。
2.箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。
箱体通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。
主要功能:
A:为使用设备提供适当的速度;
B:增加电机输出扭矩;
C:改变电机的输出方向。
保养维护:
A:随时注意减速器的润滑油要达到一定的高度,并要根据不同的减速器,加不同型号的润滑油;
B:注意减速器的运转声音是否正常来确定减速器齿轮的使用情况。该减速机为立式圆柱齿轮减速机,三级圆柱齿轮传动,输出轴做成套简型(空心式套轴),为方便直接套装在机构车轮组的轴上,从而适应了机械布置紧凑性要求。在减速机上有定位销轴孔,减速机安装和调整好后,与机架连接固定,故安装维修方便。
该系列减速机适用于起重机的大、小车运行机构,以及龙门港口起重机的运行机构,也适用于其它与之相似安装型式的传动机构。
厂址:山东省济宁市任城区李营工业园
咨询电话:18953728990
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