食品冷藏车厂家 东风冷藏车厂家
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是由汽车底盘、保温厢体及制冷压缩机组三大部分组成。
冷藏车的制冷机组选用进口意大利欧冷、韩国韩亚、东芝（上海）凯利、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪、广州精博等xxxx。 冷藏车的厢体材料可采用：① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢，④外饰玻璃钢内饰彩钢板。冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车)，奶制品冷藏车(奶品运输车)、蔬菜水果冷藏车(鲜货运输车)、疫苗药品冷藏车(疫苗运输车)、肉钩冷藏车等。
厢体保温材料选用8cm厚高密度聚氨酯发泡隔热板，厢体内底板采用2.5mm厚花纹铝板，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。根据厢体长度不同保温材料厚度可选择10cm、12cm、15cm等。该车门锁、边框材料均为不锈钢材料，包边材料为铝合金型材。
生产工艺有两种可选择：
1、厢板通过真空负压技术一次成型达8小时以上，
2、厢板通过大型液压成型机床一次成型达8小时以上。
该厢体外形美观、强度高、重量轻、保温效果好、耐腐蚀性强、无渗漏等特点。该厢板保温层密度达到45～60 kg/m3,厢板间的连结部位亦采用聚氨酯灌注密封,实现保温层无缝连接,厢体整体保温性能比传统三明治粘接法提高15%，厢体内外进行全面断冷桥处理,有效减少跑冷、出汗等，降低车厢冷量损耗，与粘板制作的厢体相比自重减轻10～15％,耗油量明显降低，并增加载货量选装同等功率的冷藏机组，机组温度零上4°—零下10°、15°、18°可选择。选配肉钩、导轨、护板及导风槽等，（选配双温冷藏机组及加热器，注：该配置适合东北等温度比较低的地区使用）,可选配外接电源（380V),外接电源配置：电机、压缩机。
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
在此提出以下三点供用户参考:
一、冷藏车汽车底盘的选择： 汽车底盘选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，汽车底盘，客户可自己购买或委托冷藏车厢体制造厂家购买均可。
二、冷藏车厢体的选择： 厢体的选择跟运送货物具体的介质有关。不同的物品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体墙壁上定制护板来固定货物。为店面做配送的冷藏车货物批量小、品种多、需要多温层冷藏车（隔舱）。温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。用户可以根据具体需求在具有资质的厂家定做。
三、冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适用于独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，厢温均能达到—5℃到-18℃。
(2)根据制冷机的产地和品牌：可以选用进口或国产品牌。无论国产或进口机组，一定要注意机组的温度传感器是安装在蒸发器的回风位置，因为机组的温度传感器安装在回风或排风位置两种情况下，温度的读数会相差5℃。
(3)根据冷藏车配送的要求来选择：如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。
(4)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种夸张的说法。
有了以上的参考，我们选择好冷藏车的汽车底盘、保温厢体、制冷机组以后，可以根据自己的要求到具有国家公告生产资质的专用汽车厂家，交款后，他们就会按照要求生产出来您所订购的冷藏车。
厂家直销价，可根据具体要求订做大中小各种型号及特殊要求的冷藏车、保温车、冷冻车、半挂冷藏车、肉钩冷藏车、水果蔬菜冷藏车、鲜奶冷藏车、鲜肉冷藏车等、及东风、解放、福田、江淮、五十铃、江铃等全系xxxx冷藏车，xxxx，量大更优惠！只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存，因而温度的保证是冷藏车操作方法最为关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。
整车技术参数
车辆名称: CLW5020XLC4 冷藏车 公告批次: 243 产品商标：程力威牌 产品号： ZKDL440D01S 车辆型号:CLW5020XLC4 目录序号: (十七)74
发布日期: 20121218 总质量：1850(Kg) 额定载质量：550(Kg)
整备质量：11
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