????当下十分流行汽车排气管改装,为了让大家改装汽车排气管别陷入盲目舞曲,在这里对汽车排气管改装基本知识进行一个简单的介绍:
排气管改装 一般分为头段(芭蕉,头焦)中段,尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力,怎样选用他们也是非常讲究的。头段一般我们称为头焦或者是芭蕉,更换头焦一般来说会提高车辆的动力性能,保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力,这也是在初级改装中提升动力方面不错的方法。中段焊接一个回压毂来改善低扭时的动力,让车辆在低扭的动力有所增强。尾端选用是最初级的改装了,当你爱上改装时一定是败在了它迷人的声浪。它能够xx的让你沉醉于汽车的轰鸣声,就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算大,但是它确是声音的主要来源,可以选用直排或者回压鼓。 ??一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,汽车排气管改装,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举一定增加了废气的排放,维卡科技站在环保的立场是反对这种做法的。 ???此外,汽车排气管改装,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,汽车排气管改装,选择的消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,汽车排气管改装,选择的消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。