固定式矿车

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    固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
    固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输,中小斜井筒,小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成

    型号

    容积m3

    装载量

    {zd0}装载量

    轨距

    轴距

    轮径

    牵引高 

    允许牵引力KN

    自重KG

    MGC1.1-6A  

     1.1    

    1  

    1.8  

    600

     550

     300 

    320   

     58.8  

    610

    MGC1.1-6B

     1.1  

    1.8  

    600

     550 

     300  

    320   

     58.8  

    610

    MGC1.7-6A

     1.7   

    1.5 

    2.7   

    600 

     750 

     300  

    320  

     58.8  

    740

    MGC1.7-6B

     1.7   

    1.5 

    2.7  

    600  

    750  

     300 

     320

     58.8  

    760

    MGC1.7-9  

    1.7    

    1.5 

    2.7  

    900 

     750 

     350  

    320 

     58.8  

    980

    MGC3.3-9  

     3.3    

     3  

    5.3   

    900 

    1100 

     350  

    320  

     58.8  

    1320

     

     

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