电动摩托锂电池管理系统
面议
概述
锂电池包括（磷酸铁锂电池，锰酸锂电池，三元聚合物锂电池），具有重量轻、比能量
大、比功率大、无污染等特点，在各个领域的应用越来越广泛，会逐渐替代铅酸电池成为新一
代储能电池。但由于锂电池相对比较脆弱，需要对锂电池充放过程进行有效的管理。
ABMS-EK01 系列锂电池管理系针对电动自行车，电动摩托车，电动三轮车，景区游览车，
高尔夫球场车，电动叉车，及电动堆高车设计，支持 16-24 串磷酸铁锂电池或三元锂电池。具
有电池单体电芯的过压、欠压、充放电过流，高低温等软硬件保护功能,通过 RS-485 读取电池
参数，及设置电池额定容量，过欠压值，电池串数等参数，适应不同使用场合，适用不同电池
类型;同时具备智能电芯平衡的功能，以提高电池组的有效使用时间和循环寿命。
4. 产品特点：
4.1，一体化集成设计，集电池电压，电流，温度采样及 SOC 估算，多种软硬件保护措施。
4.2，高精度锂电池专用集成芯片 LTC6802-3+高速 32 位 MCU，精度可靠性xx结合。
4.3，针对电动车配有电锁充放电xx，使 BMS 不用时处于待机状态，功耗为零。
4.4，针对电动车配有低 SOC 限流功能及欠压切断电机控制器辅助电源功能，可节省昂贵的大功率开关。
4.5,针对电动车配有飞车保护功能。
4.6, 通过上位机不同配置可实现磷酸铁锂及聚合物三元锂电池的管理。
4.7，通过简单配置可实现 16-24 串电池组，应用灵活。
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产品型号 |
ABMS-EK01-XX |
ABMS-EK01-XX |
ABMS-EK01-XX |
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EK01 |
16-24 串 |
16-24 串 |
16-24 串 |
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输入总电压范 |
DC 40V～100V |
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输入电流 |
<200mA |
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休眠电流 |
<200uA |
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单体电池电压 |
DC 0-5V |
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单体电压测量 |
±5mV |
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总电压测量精 |
±0.25% |
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电池放电电流 |
200mA～200A 精度±0.5% |
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电池充电电流 |
0-30A 精度±0.5% |
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电池均衡 |
30mA {zd0} 23 路 |
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12V 电压输出 |
外置电流传感器供电 |
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休眠 |
1.电池没有使用（不充电不放电）超过 2 小时。 2.单体电池严重亏电。 |
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xx |
BMS 进入休眠状态时，需要打开电锁开关超过 1 秒，BMS xx。 |
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