行车轮是锻件的一种分类,主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称:天车轮,起重机车轮,港机车轮,车轮锻件,轮子锻件,锻钢车轮等!是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点,要求车轮踏面有较高的硬度,并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承载能力、耐磨性和抗接触疲劳的性能。同时,要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态,硬度应HBS187~229,使之具有高的韧性,提高抗冲击性能和抗开裂性能。为了达到这一特性,行车轮表面热处理就要到位。
通常采用120KW高频淬火设备,以保证行车轮淬火的严密性,提高表面硬度和耐磨性。
感应器:采用仿形感应器,因加热为平面或凹槽淬火,所以要加装导磁体,淬火过程为边加热边喷水,一次完成。
为保证行车轮淬火硬度均匀,淬火过程必须要用工装协助完成,工装的作用是让行车轮做轴向匀速旋转运动,旋转可根据行车轮大小及要求无极调速。
淬火过程是淬火设备配合工装,在工件旋转的同时在工件需淬火部位表面进行扫描加热,感应器后部自带喷水装置。行车轮旋转、加热、喷水过程,均由数控系统根据工艺要求编程实现xx控制。