山东济宁拆除施工，济宁施工队，济宁专业切割技术

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乌北站拆除16#道岔、轨排补空封锁时间为9点至12点30分，需封锁里程为乌北站K6+048至K6+255（12#岔尖至24#岔尖）间道岔及线路。施工开始前，施工负责人提前到达施工现场，对现场施工人员、机具再次确认，合理安排人力物力，保证施工的顺利进行。该天窗点顺利的完成，预示着乌北站76#、78#、80#道岔及6、7、8、9道线路的预铺正式拉开序幕。

乌北站既有桥涵K6+590处T型梁的拆除封锁时间为10点至12点30分，项目部需要在天窗点内完成4片T型梁的拆除，每片T型梁重33.5吨，由于现场施工空间有限，需要两台80吨的吊车配合施工。施工前准备工作到位，人员、机械调配合理，原计划在150分钟内完成的T梁拆除，在现场施工人员的共同努力下，37分钟内顺利完成任务，鼓舞了现场每一位施工人员的心。

乌北站16#道岔及既有桥涵K6+590处桥涵作为影响乌北站站改的咽喉区域，此次拆除任务的顺利完成不仅大大鼓舞了项目部施工人员的施工热情，更为乌北站改的大干高潮增添浓重的一笔。河北静力切割，河北静力切割，河北高空水钻钻孔，河北水下钻孔，河北绳锯切割，河北墙锯切割

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