供应九通塔机QTZ63 (TC5010C)
面议
| 塔机型号 | QTZ63 (TC5010C) | |
| 标节尺寸 | 1.6*1.6*2.8 | |
| {zd0}起重量 | 4吨 | |
| {zd0}幅起重量 | 1吨 | |
| 起升速度 | 2倍 | 40.8M/MIN |
| 4倍 | 20.4M/MIN | |
| {zd1}稳定下降速度 | 2倍 | 8.4M/MIN |
| 4倍 | 4.2M/MIN | |
| 回转机构 | QTH120.195单回转 | |
| 回转速度 | 0.6R/MIN | |
| 变幅机构 | QTB4.0 | |
| 变幅速度 | 45/23M/MIN | |
| 顶升速度 | 0.6M/MIN | |
| 高度 | 独立高度 | 30.5M |
| 附着高度 | 120M | |
| 变幅速度 | 23.45M/MIN | |
| 整机质量 | 25.5T | |
| 平衡重 | 9.8T | |
| {zd0}工作幅度 | 50M | |
| 产品特点 |
一、塔机的主要配置全部采用xx，品质保障。 ① 塔机结构件核心采用方管，材质为Q345B。支撑能力强，附着高度{zg}可达200米。 ② 电气系统采用PLC微电脑控制技术，主要电器元件采用法国施耐德及韩国LG产品。配备GPS远程控制 ③ 起升、回转、变幅三大机构全部采用江特电机驱动，由石家庄科一重工提供，回转支承由徐工集团配套。 ④ 司机室采用豪华太空舱式，操作舒适、安全可靠。 ⑤ 液压顶升机构由徐工集团配套。 二、塔机制造工艺精细，产品更耐用。 ① 零部件销轴采用镀锌工艺处理。 ② 各弦杆连接全部采用气体保护焊接，出厂全部经过焊缝检验、x射线、UT超声波探伤。 ③ 整机采用防腐喷砂处理，采用同中联重科同一供应厂商的油漆，附着性极强。 ④ 电器部分配备航空插头便于安装。 三、九通标准节同型号可与中联重科、徐工集团塔机通用。 |
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