EN站驾前移式叉车
面议
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品牌 |
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伊恩 |
伊恩 |
伊恩 |
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|
型号 |
|
EN10 |
EN15 |
EN20 |
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操作类型 |
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站驾式 |
站驾式 |
站驾式 |
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动力形式 |
|
ZAPIAC |
ZAPIAC |
ZAPIAC |
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|
载荷 |
(kg) |
1000 |
1500 |
2000 |
||
|
载荷中心距 |
(mm) |
500 |
500 |
500 |
||
|
货叉倾角（前/后） |
|
3/5 |
3/5 |
3/5 |
||
|
行驶速度 |
满载/空载 |
km/h |
8.0/8.5 |
8.8/9.3 |
9.1/9.0 |
|
|
提升速度 |
满载 |
mm/s |
175 |
240 |
220 |
|
|
{zd0}爬坡度 |
% |
>12 |
>12 |
>12 |
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|
最小转弯半径 |
(mm) |
1420 |
1725 |
1775 |
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|
前移距离 |
（mm） |
520 |
600 |
645 |
||
|
轴距 |
（mm） |
1160 |
1470 |
1520 |
||
|
整车长度 |
(mm) |
2115 |
2340 |
2350 |
||
|
整车宽度 |
(mm) |
1045 |
1205 |
1216 |
||
|
起升高度 |
(mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
||
|
门架静止高度 |
(mm) |
2080 |
2090 |
2090 |
||
|
作业时门架{zd0}高度 |
(mm) |
3930 |
4025 |
4025 |
||
|
护顶架高度 |
(mm) |
2210 |
2260 |
2260 |
||
|
货叉尺寸 |
(mm) |
1070*100*35 |
1070*122*35 |
1070*122*40 |
||
|
最小离地间隙 |
（mm） |
80 |
80 |
80 |
||
|
直角堆垛通道宽度 |
托盘1200*1200 |
（mm） |
2660 |
2910 |
2920 |
|
|
直角堆垛通道宽度 |
托盘1000*1000 |
（mm） |
2440 |
2690 |
2700 |
|
|
轮距 |
前/后 |
（mm） |
975/490 |
1070/580 |
1070/580 |
|
|
自重 |
含电池 |
kg |
2050 |
2670 |
2725 |
|
|
前轮尺寸 |
（mm） |
250*70 |
250*120 |
250*120 |
||
|
驱动轮尺寸 |
（mm） |
381*130 |
381*130 |
381*130 |
||
|
平衡轮尺寸 |
（mm） |
178*75 |
178*75 |
178*75 |
||
|
电机功率 |
驱动/提升 |
kw |
2.5/3.5 |
4.5/9.2 |
4.5/11 |
|
|
蓄电池电压/电容（5小时放电量） |
V/Ah |
48/225 |
48/220 |
48/220 |
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门架参数
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型号 |
{zd0}起升高度 |
门架全高 |
重量 |
||||||
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门架缩回时静止高度 |
门架作业时{zd0}高度 |
承载能力 |
|||||||
|
1.0T |
1.5T |
2.0T |
1.0T |
1.5-2.0T |
1.0T |
1.5T |
2.0T |
||
|
|
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
kg |
kg |
kg |
|
两节门架 |
3000 |
2080 |
2090 |
2090 |
3930 |
4025 |
1000 |
1500 |
2000 |
|
3600 |
2380 |
2390 |
2390 |
4520 |
4615 |
1000 |
1500 |
2000 |
|
|
4000 |
2580 |
2640 |
2640 |
4920 |
5015 |
900 |
1300 |
1800 |
|
|
4500 |
2830 |
2890 |
2890 |
5420 |
5515 |
800 |
1150 |
1600 |
|
|
三节门架 |
4000 |
1965 |
1965 |
1965 |
4920 |
5015 |
900 |
1300 |
1800 |
|
4500 |
2135 |
2135 |
2135 |
5420 |
5515 |
800 |
1150 |
1600 |
|
|
5000 |
2300 |
2300 |
2300 |
5920 |
6015 |
700 |
1100 |
1360 |
|
|
5600 |
2500 |
2500 |
2500 |
6520 |
6615 |
600 |
1000 |
1200 |
|
|
6000 |
2635 |
2635 |
2635 |
6920 |
7015 |
500 |
980 |
1100 |
|
|
6500 |
|
2835 |
2835 |
|
7615 |
|
850 |
1000 |
|
|
7000 |
|
|
2965 |
|
8015 |
|
|
650 |
|
整车介绍：
该车型可广泛适用于物流、医药、肉类、水产机械及低温冷库现场装卸、堆垛、短途运输作业，是实现高货位立体仓库作业、提高劳动生产效率的理想机械。整机外观新颖美观，关键部件均采用国内、外xxxx，可选配意大利Zapi、美国Curtis电控系统。转向与传动合为一体的减速箱，结构紧凑，驱动桥即转向桥，单驱动轮设计，实现行驶和转向不需要复杂的减速器。选用大容量，优质品质牌的蓄电池，确保满负荷动作。全液压转向，进退液压控制，具有操作舒适，转向灵活，充电方便，在不平的路面上行驶驱动轮附着力高等优点。
电气系统：
电控系统采用与电控相配套的大屏幕LCD仪表，有电量显示、计时和故障显示功能。优良的数字显示功能便于操作者了解叉车的状态和利于维修保养。采用MOSFET行走起升控制器，使叉车行走起升控制xx平稳，具有再生制动、反接制动、坡道防滑等功能。操纵性能优良。整车电路具有过热保护、反接保护、防短路功能，并加强电器表面防水防尘措施。电子控制系统，可使车辆在坡道下进行平稳自动滑行。车辆处理静止状态时，停车制动器会自动起作用，不扳动加速器手柄时，停车制动会自动释放。宽视野的门架和护顶，高空作业全景显示，大幅度改善了操作的视线范围，使操作更快、xxx。
液压系统
整齐的管路设计，软、硬管合理布局，减小管路压力损失，提高了门架的提长速度;液压件使用进口的高耐磨、高柔性的“NOK”密封件，提高了液压系统的密封、耐用和安全性。
门架
整机采用全液压转向、启动速度 快慢可调、释放制动距离可调、固定低速行驶、转向延时赖词儿，实惠了性能的个性化驾驶，保障操作的舒适性。优良的行驶性能，门架高起升速度 ，在充分保障安全的前提下，大大提高了工作效率。较小的转变半径设计，能使叉车在狭小的空间内灵活的作业。
售后服务
整机具有良好的无污染和低噪音控制;非接触式霍尔感应加速器，再生制动、故障智能显示等功能，xx配置的AC交流系统具有电机免维护待特性，大大提高了维修的便捷性。
AC交流系统
液压转向助力系统
进口门架
LED故障显示屏
大容量电池
侧装电池功能，方便车辆维护保养
再生制动能效转换，延长电池使用寿命。
控制系统
1. AC控制器，免维护驱动电机，大扭矩，爬坡能力强，大牵引力，动力强劲，确保车子在不平整的路面和斜坡上依然能平稳行驶，电瓶使用寿命更长。
2. 再生制动功能，延长电池有效使用时间。
3. {gx}的信号处理控制器不但减少了车身各系列动作的响应时间，并且提高了动作的准确度，直观体现了人机一体的操作优越性。
4. 全交车型行走和起升电机采用全交流技术，更{gx}可靠。
5. 全交车型配备电子转向控制器，大大提高了转向动作的反应速度，使车辆操作更加快捷、灵巧。
维护与保养
1. 防尘防水AMP接插件和耐热耐蚀耐磨的导线应用，延长了电气系统使用寿命;
2. 操作简单，结构可靠的开合门大大降低车辆维护过程中的工作强度，维护保养轻松便捷。
3. 整车液压件、管路及密封件选型、布局合理，起升平稳，下降冲击小，提高整个系统密封件寿命。
4. 智能的可编程液晶显示屏，能够显示故障代码，易解决电器故障，缩短检测时间，提高维修效率。
