截至2014年9月汽车起重机总销量为1.1万余台，同比增长-15.4%，并且降幅范围表现为扩大趋势，8月、9月当月同比降幅都高达40%以上。
截至2014年9月，工程起重机行业累计销售接近2.1万台，同比负增长1.2%。随车起重机发展势头良好，履带起重机销量相比去年波动不大，但汽车起重机产品降幅增大，发展态势不太乐观。
截至2014年9月汽车起重机总销量为1.1万余台，同比下滑15.4%，并且降幅范围表现为扩大趋势，8月、9月当月同比降幅都高达40%以上。
2014年起重机行业前三季度数据分析
从2014年1-9月的销售数据来看，汽车起重机市场仍以小吨位产品为主，20-25t产品累计销售所占比例为59.8%，占据着汽车起重机行业一半以上的市场份额。汽车起重机多年来的产品市场销售没有发生大的格局变化，但中吨位产品中的55吨产品销量同期升幅高达2.5倍以上，主要是因为施工领域的产品需求有所变化。尽管整个行业形势不景气，但企业可以通过细分产品领域寻求新的市场需求面和利润增长点。
履带起重机产品2014年1-9月累计销量接近千台，同比增幅为1.0%。履带起重机行业前三个季度月销售不大都在百台左右，对数据指标变化有些敏感，从图表上看会有明显的波动。因为履带起重机全年的总销量有限，所以受宏观和市场环境的影响较小。
随车起重机截至2014年9月累计销售超过8500台，同比增长26.2%，2014年一直保持着10%以上的增长速度，并且在三季度连续三个月增长率超过20%，并且增长态势明显。其中整机销售超过2500台，相比去年同期增长10.5%;上车销售为接近6000台，相比去年同期增长35.4%，市场对上车需求增加远多于整机需求。
业内人士分析指出，今年因国家环保要求，企业国III和国IV产品处在转换时期，很多企业还在消化国III库存产品，而因油品和尿素等问题未得到充分解决，国IV产品还没有彻底打开市场销路。另外，近几年以来市场透支现象导致用户购买力降低，再加上国家今年采取的微刺激宏观政策对施工建设项目的上马有所影响。综上原因，导致整个汽车起重机行业销量下滑的态势仍在持续，并且降幅从8月、9月激增，整个行业仍处在寒冬期。
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